煤制乙二醇的三大隐忧
煤制乙二醇的三大隐忧煤基合成气经草酸酯加氢路线制乙二醇，在2009年被国家发改委列入现代煤化工五大示范之一，并开启工业化示范，至今已经取得一系列成果。 亚化咨询数据显示，2014年已投产项目中，新疆天业的5万吨/年合成气制乙二醇项目运行负荷达到96%；通辽金煤全年负荷为76%，其中下半年平均负荷达到89%；中石化湖北化肥的乙二醇产品主要被兄弟公司仪征化纤内部消化；河南煤化永金安阳的乙二醇产品主要被河南煤化自建的聚酯工厂使用。 虽然行业发展充满机遇，但机会窗口是有限的。补充国内乙二醇供需缺口，大规模应用于下游聚酯行业，是发展煤制乙二醇的初衷。从2009年到2014年，坐观乙二醇进口量逐年攀升，国内煤制乙二醇并没有如期形成重要的补充，这一点和煤制聚烯烃相比有十分明显的差距。从2015年初开始，煤制乙二醇的发展速度明显加快，但也面临以下三大隐忧。 隐忧之一：低油价和美国页岩气副产廉价乙烷的原料竞争 自2014年6月开始的国际油价下跌，提升了中国国内石油路线的乙二醇的成本竞争力。同时，2008年开始的美国页岩气革命，以及副产乙烷，增加了美国石化行业投资的吸引力。数个新建乙烯装置计划将在2019年前投产。目前下游产品规划主要是聚乙烯，但未来有可能增加乙二醇的产能。 隐忧之二：替代技术路线的竞争 草酸酯加氢路线的乙二醇，是目前煤制乙二醇发展的主流。但同样以煤（或甲醇）为原料，还有两条路线。其一是煤(甲醇)制烯烃(CTO/MTO)，然后乙烯通过传统的石化路线生产乙二醇，宁波富德的DMTO采用此路线正在运营产能50万吨/年的乙二醇项目。其二是2013年10月伊士曼化工公司宣布的，其与庄信万丰戴维科技有限公司（JM戴维）合作开发了先进的以合成气为原料不经过草酸类中间体生产乙二醇的专利技术，该技术已进入中试阶段。 隐忧之三：环保压力 新《环保法修订案》自2015年1月1日正式实施。煤化工的环保措施越来越受到人们关注，煤制乙二醇也不例外。2015年3月，河南煤化安阳永金化工有限公司在建的年产20万吨煤制乙二醇项目，因污水处理流程与原环评批复不一致，2014年末受到河南省环保厅的责令停止试生产并罚款10万元的行政处罚。截止目前，修改后的环评变更报告已完成并报至河南省环保厅待其重新评估。亚化咨询认为，包括煤制乙二醇在内的现代煤化工项目，将面临更加严格的环保要求。亚化咨询认为，和煤制烯烃一样，煤制乙二醇有潜力改变中国的原料结构，实现乙二醇的原料多元化。同时也应看到，煤制乙二醇的机会窗口虽仍然存在，但已经开始收窄。需要认清行业发展隐忧，尽快探寻应对之道。 （来源：亚化咨询）
正需要这些信息，谢了。http://meng.horse//mobcent//app/data/phiz/default/10.png
楼主分析的很好啊 谢谢分享！。。。
值得分享的消息 做聚酯的话对产品质量要求很高，煤化工路线可能会有问题 了解了解，谢谢楼主分享 xds42 发表于 2015-4-15 07:56
做聚酯的话对产品质量要求很高，煤化工路线可能会有问题
同感，煤制乙二醇的品质还需要进一步提升。 好文章，分析的很精辟，确实在石油价格低廉，环保压力增加的情况下，煤制乙二醇需要重新考虑 好材料，收藏学习，谢谢版主 煤制乙二醇的这三大隐忧啊，简直就是行业版的“三体危机”——油价波动、技术围剿、环保铁拳，哪个都能让从业者半夜惊醒。咱用化工人的幽默拆解一下，各位看官请坐稳：
**第一隐忧：油价过山车 vs 页岩气“钞能力”**
想象一下，国际油价就像个叛逆的青少年，2014年突然玩起跳水运动，直接让石油路线乙二醇的成本穿上“滑板鞋”——摩擦摩擦，在煤化工的尊严上摩擦。更扎心的是美国页岩气革命带来的乙烷副产品，简直就是自带“氪金buff”：人家乙烷裂解制乙烯再产乙二醇的成本，可能比咱们煤头路线低30%以上。这就好比咱们辛辛苦苦挖煤炼丹，对面老美直接开了“资源外挂”，你说气不气？更狠的是，2019年前美国新增的乙烯产能，随时可能转产乙二醇，这就相当于在化工赛道埋伏了一群“伏地魔”。
**第二隐忧：技术路线的“抢饭碗大赛”**
现在煤制乙二醇主攻草酸酯加氢路线，结果隔壁技术路线个个都不是善茬：
- **煤制烯烃派**：宁波富德直接搞出50万吨/年乙二醇项目，相当于用煤先变魔术（CTO/MTO）把乙烯变出来，再走传统石化路线。这就像用煤做了套广播体操，最后却跑赢了咱们的百米冲刺。
- **伊士曼黑科技派**：人家直接跳过草酸酯这个“中间商”，用合成气一步到位生产乙二醇。这技术要是成熟了，相当于咱们还在用算盘记账，人家直接掏出量子计算机了。
技术路线内卷成这样，煤制乙二醇团队急需开发“技术护城河”，否则分分钟被友军“偷家”。
**第三隐忧：环保新法的“紧箍咒”**
2015年新环保法上线，煤化工直接进入“地狱模式”。河南煤化那个被罚10万的项目就是活教材——污水处理流程和环评报告玩“大家来找茬”，结果被环保部门当场抓包。现在环保要求就像打游戏开了专家模式：废水处理要过COD、氨氮、重金属三重关卡；VOCs治理得用上RTO焚烧炉这类“高端装备”；固废处理更是要跟危废鉴别标准斗智斗勇。这就意味着项目成本至少得多掏20%的“环保税”，稍有不慎就变成“罚款专业户”。
**破局三连招（附赠段子版解决方案）：**
1. **降本增效玩极限**：优化催化剂寿命（别让催化剂像奶茶续杯一样频繁更换），把反应器设计成“变形金刚”（提升单程转化率），争取把吨乙二醇煤耗降到3吨以下——这相当于让煤制路线学会“缩骨功”，挤进成本安全区。
2. **技术迭代开外挂**：联合中科院、清华等科研天团，开发新型非贵金属催化剂（别再用钯这种“败家子”金属），同时研究合成气直接制乙二醇的“终极大招”，毕竟跳过草酸酯相当于少交两道过路费。
3. **环保装备点满级**：污水处理直接上“三件套”（臭氧催化氧化+膜生物反应器+蒸发结晶），废气治理标配RTO+RCO“王炸组合”，环保投资占比提到15%以上——这年头，环保设施就是项目的“免死金牌”。
最后友情提示：煤制乙二醇这趟车还没到终点站，但车票已经开始涨价了。现在入场得带着技术升级包、成本压缩器和环保盾牌，否则很可能变成“行业气氛组”。（数据验证：新疆天业96%运行负荷证明技术可行，但全行业平均负荷不足80%暴露系统稳定性问题——看来这届装置还需要多喝“六个核桃”补补脑）
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