国内动力煤市场行情一周分析（6.9-6.13）
本文由 马后炮化工论坛转载自互联网本周三（6月11日）环渤海地区Q5500大卡动力煤综合平均价格报收于532元/吨，比前一报告周期下降2元/吨。动力煤市场疲态尽显，库存高企，需求弱势。神华、中煤、同煤等大型煤企在本月初对煤价进行了调整，在一定程度上刺激了本期动力煤价格指数的下挫。
港口库存：截止昨日（6月13日），秦皇岛港煤炭库存向650万吨逼近，下游采购积极性明显不足，锚地待装船舶大幅下行至40艘以下。沿海煤市供大于求，煤市难以回暖。周边港口库存也均保持高位，黄骅港库存为221万吨，曹妃甸港510万吨，京唐港475万吨，天津港321.9万吨。港口库存持续走高，使煤价下行压力变大。
产地市场：本周山西和内蒙地区的坑口煤价稳定。受港口煤价下行影响，产地市场也继续低迷。
山西动力煤市场整体表现稳定，部分地区价格下探。长治地区动力煤大矿销售良好，地方煤矿销售一般，煤价略高于其他地区，原煤Q5700-5800价格为450元/吨左右（车板价）。
朔州地区煤企销售困难，煤市弱势，原煤Q4000-4500坑口报价为140-150元/吨；右玉Q5000S1.5现坑口含税价为245元/吨。晋中地区市场整体维稳，局部有下探趋势，和顺高硫动力煤Q5000车板承兑价为300元/吨，Q6000车板价为330-340/吨。
内蒙古动力煤市场继续维持弱势，煤价下行压力大。该区今年1-5月份煤炭产量同比减少8.9%，为37748万吨，中小煤企减产情况依旧保持在八成，亏损面达32.65%，煤炭经济下行。内蒙古政府近期出台了救市政策，拟建立煤炭销售联动机制，但煤市整体需求乏力，短时间内难以彻底扭转。多位当地的煤炭贸易商也表示，产地煤价低迷，需求乏力，更愿意保持观望态度。
下游电厂：沿海主要电力集团合计日耗下行至67万吨以下，电煤库存为1400万吨左右，存煤可用天数保持在21天以上。截至昨日，浙电煤炭库存305万吨，日耗9.7万吨，可用31.4天；上电煤炭库存44.5万吨，日耗2.6万吨，可用17.5天；粤电煤炭库存311万吨，日耗12万吨，可用25.9天；国电煤炭库存258万吨，日耗13.9万吨，可用18.6天；大唐煤炭库存119.8万吨，日耗6.2万吨，可用19.3天；华能煤炭库存365.1万吨，日耗21.5万吨，可用17天。
随着近期高温天气增多，沿海电厂耗煤量也呈现回升态势，但相对于低迷的市场行情，需求的改善力度极为有限。气象数据显示，今年夏季我国大部分地区气温将接近或略低于往年均值，出现极端高温天气的可能性不大，下游电力集团耗煤需求难以出现显著改善。夏季的到来也意味着水电进入高峰期，南方水电今年开局良好，将继续挤压火电出力，拖累电煤需求。
后期预测：本周沿海动力煤市场疲态尽显，港口库存持续走高，产地煤市颓势难改，水电发力加大影响电煤需求。今夏高温天气也难以成为动力煤市场的利好因素，加之近期煤企降价传闻不断，动力煤价格本月或将继续探底。
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