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海角7号
发表于 2013-9-6 07:14:33
原始开车甲醇循环降温时,降温速率的问题!
本文由 马后炮化工论坛 转载自互联网
1.
原始开车甲醇循环降温时,甲醇循环量大一些降温速率快还是循环量小一些降温速率快,为什么?
威认我认为应该是甲醇循环量小一些利于降温,因为当氨(丙烯)冷却器提供冷量一定的情况下,循环量越小,单位体积甲醇所获得的冷量越多,所以降温速率就越快!
可有些人认为循环量大一些利于降温,请说说你的意见?
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