micava 发表于 1970-1-1 08:00:00

行星减速机轴承位磨损修复

1减速机轴承位磨损修复
减速机齿轮轴轴承位磨损,问题出现后,按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,在运行中容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,且容易剥落;而且以上方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。
美国美嘉华高分子复合材料具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,采用美嘉华高分子复合材料,通过机加工方法修复齿轮轴轴承位磨损,即无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件(包括轴承)的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值;避免了报废更换,使企业内部的维修资源得到优化。
1.2设备问题分析
2014年08月,我司技术支持部人员前往某水泥企业,针对行星减速机轴承位磨损问题进行修复。该行星轴磨损两处,单边磨损约0.3mm左右,使用传统堆焊方式修复,焊接过程中会使轴颈产生热应力,在将来的使用中可能会引起应力变形或裂纹,对设备造成损坏,对于精度要求高的零部件,往往不会采用堆焊机加工工艺修复;用高分子材料修复,保证百分百面接触,可避免出现应力变形,材料强大的抗压能力确保修复质量可靠。
1.3修复过程

tianshanxue 发表于 1970-1-1 08:00:00

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谢谢分享,路过看看
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