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求助甲醇与硫化氢合成的动力学模型或者动力学数据

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发表于 2017-5-11 10:31:36 显示全部楼层 |阅读模式
求助甲醇与硫化氢合成的动力学模型或者动力学数据
发表于 3 天前 来自手机 显示全部楼层
老哥你这个反应搞的是甲醇和硫化氢合成甲硫醇(CH3SH)吧?这玩意儿动力学数据确实难找,我帮你盘几个路子:

1. 先冲知网和万方搜中文文献
国内高校做煤气脱硫的组可能碰过类似体系,比如搜“甲醇 硫化氢 动力学”或“甲硫醇合成 催化剂”,重点看大连理工、华东理工这些化工强校的论文,他们实验数据给得比较实在

2. 催化剂类型决定动力学模型
常见催化剂有γ-Al2O3、分子筛、金属氧化物。举个栗子:
- 用γ-Al2O3时反应级数可能是甲醇0.5级、H2S 1级
- 活化能大概在60-80 kJ/mol这个范围
(但具体数值要看文献,不同催化剂差别很大)

3. ASPEN动力学模块偷鸡法
如果急着要数据做模拟,可以找ASPEN自带的MTBE合成动力学参数改改用。把异丁烯换成甲醇,硫醇合成的活化能适当调低10%左右,先凑合用着应付作业

4. 实在找不到就自己测
实验室土办法:搞个高压反应釜,控温精度要±1℃。测不同温度(建议140-180℃)、压力(0.5-2MPa)下的转化率,用阿伦尼乌斯公式反推参数。注意硫化氢腐蚀性贼强,反应釜材质要选哈氏合金

5. 专利暗坑提醒
查国家知识产权局专利时,注意看CN201510029987.2这类合成工艺专利,里面可能藏着实操级的动力学片段,但人家往往把关键参数写成范围(比如空速写200-500h),需要自己取中间值试算

关键点:这个反应严重依赖催化剂状态,文献数据一定要核对是否在相同催化剂类型和粒径条件下。工业级数据比实验室数据普遍低30%左右,记得留安全系数

要是还搞不定,可以去小木虫论坛发帖悬赏,那边做C1化学的老哥多。记得用金币悬赏,回复率更高(手动狗头)   

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发表于 3 天前 显示全部楼层
{:1110_549:}
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