假期“堵城”一片，缓解堵车真没有方法了吗？
双节假期已经过半，回程大军也即将来到，那些堵堵堵的日子又将重现了。除了堵，那一辆辆奔驰在高速上的燃油车也耗油不少，而且如今高昂的油价也让不少车主感到压力。未来这种情况会有所改善吗？早在9月初，工信部副部长辛国斌在中国汽车产业发展国际论坛上，公开表示我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。该消息传出后，社会普遍认为传统燃油车的称霸时代即将结束并走向淘汰，并把接替传统燃油车的希望寄托在新能源车上。然而，在小编看来，新能源车称王固然有优势，但也要避免赶鸭子上架。
我国燃油车下架早有预兆我国在签订以应对气候变化为重心的《巴黎协定》时，就已决心肩负起大国责任，竖起维护环境的大国形象。我国的决心早在近年来越来越严的环保整治行动中可见一斑。而一谈到整治环境，传统燃油车因其常带的噪音污染、尾气污染等问题而饱受诟病。同时，石油是不可再生能源，在全球范围内的可开采量也一直下降。如何减少或摆脱石油稀缺带来的经济、生活影响，也一直被众多国家重视。重要的是，挪威、日本、英国、印度、法国等国家都已陆续推出有关禁售燃油车的时间表。由此可看，为了取得汽车行业发展制高点与肩负环境责任，我国制定禁售燃油车时间表亦迫在眉睫。
新能源汽车得到多方人士支持因为新能源汽车拥有污染少、噪音小、更节能等优势，所以大部分人都认为它能代替被淘汰的传统燃油汽车。为了加快推动新能源汽车驶向高速发展公路，早日驶向各家各户，政府一直都有推出有利于新能源汽车行业发展的扶持优惠政策。近几年来，新能源汽车对制造企业与消费者的相关支持补贴方案一直在调整。以油耗为参考点，推动汽车企业加快新能源汽车研制与布局的新能源双积分政策也即将出炉。
我觉得在城市要减少红绿灯，增加立交桥，提高同行速度。 假期不宜出行 车只会越来越多 最近正在学车，学完就买车 {:1106_366:}{:1106_362:}^^^^^^^^^^^^^ 人多地少，很难解决 新能源是大势所趋 呵呵。现在的车是在是太多了 个人的一些浅显认识：发展更多的城市经济，生活教育医疗资源跟上，不必大家都涌向北上广深这些城市，可缓解大城市拥堵；带薪休假落到实处，适当增加节假日，大家出行就可能避免集中在某个节日期间高速拥堵。 公务员实行倒班制更好{:1106_383:} 赞一个就是有方法治堵
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