车间现场安全管理问题求解
车间常温媒为冰河冷媒提供原液(主要溶剂物质为乙二醇),然后公用工程进行配制制成常温媒,具体比例不太清楚,请问一下,常温媒冷却塔出口管道经排空后,法兰焊缝的沙眼电焊是否会发生爆燃等危险情况?是运行状态还是达到检修条件的情况?如果是运行状态,可能需要MSDS数据进行判断。处理方式可以考虑带压堵漏或是铅丝等其它非明火方式 会,齐鲁制药事故就是点燃的这玩意 reichina 发表于 2021-9-10 18:02
是运行状态还是达到检修条件的情况?如果是运行状态,可能需要MSDS数据进行判断。处理方式可以考虑带压堵漏 ...
经查询MSDS得乙二醇遇明火高热可燃,但是问询车间说是曾经也对冷热媒管道焊缝沙眼进行过补焊,没有事情发生,所以来验证一下,若有危险还是不能让其直接电焊动火。蟹蟹! wfxlhgyxgs 发表于 2021-9-12 07:23
会,齐鲁制药事故就是点燃的这玩意
哦豁,这么危险 默默诺诺 发表于 2021-9-12 09:03
哦豁,这么危险
我查了齐鲁药业4.15安全事故是违规动火点燃了旁边堆放的冷媒增效剂,不是冷媒{:1110_553:} 第一选择:临时措施建议堵漏工艺来处理;第二选择:乙二醇管道的话满料带压可点焊,确保管道内部非气相;①特别注意系统的气相空间和周边地沟内可燃性的问题,因为冷媒系统有没内漏,内漏量多大,得你们查一下日常化验分析表来评估。②既然漏肯定是腐蚀,排查一下频繁腐蚀原因,是否是内漏造成的。③沙眼孔肯定不是均匀的,点焊了因为材质和烧结偏差也用不长久,考虑更换或大检修。④务必升级管理。 了解一下,谢谢分享 viraa00 发表于 2021-9-12 14:43
第一选择:临时措施建议堵漏工艺来处理;第二选择:乙二醇管道的话满料带压可点焊,确保管道内部非气相;① ...
目前已采用铆钉加结构胶补漏,不排除后续使用还有泄露可能,考虑年底整体检修时更换。 从燃烧、爆炸发生的要素分析,即使物料可燃,在没有助燃物、达不到爆炸极限就没那么危险,但不能保证实施过程中不会混入空气或发生更大的泄漏,处理不当也未必能爆炸焊接效果。7楼9楼说的都很好,最好先堵漏,大检修时彻底修理
页:
[1]