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——AECOM 使用 Bentley 的 OpenRoads 建造了北美最长的斜拉桥，通过使用数字化工作流将总设计时间缩短了 12%。
优化通往加拿大的密歇根州州际 75 号跨境公路
AECOM 受委托担当该大型基础设施项目的设计负责人，优化从美国密歇根州前往加拿大安大略省的过境通道。该项目包括建造北美最长的斜拉桥戈迪豪国际大桥，以及新建多个入境口岸和拓宽密歇根州州际 75 号公路的立交桥。扩建州际 75 号公路立交桥需要新建四座公路桥、五座人行天桥、12 条匝道，能够改善高速公路与美国入境口岸的两英里内连接道路的当地交通状况。该项目还需要设计一个复杂的封闭式排水系统。由于项目团队分散在 16 个不同的地点，AECOM 需要一个能支持设计协作的平台。
分散的团队需要集成的解决方案
除了协调150 名地理分散的设计人员之间的设计外，AECOM 还希望纳入来自合作伙伴的有关立交桥的反馈。他们还需要协调来自现场施工团队的意见进行实时设计编辑。为了应对这些挑战，AECOM 将在该项目中使用的基于云的平台必须足够强大，能够集成和处理高精度多专业三维设计数据。
多专业设计团队利用三维模型开展协作
AECOM 确定 Bentley 的应用程序能够帮其实现所有项目目标。他们使用OpenRoads Designer 和 MicroStation 创建了多条道路路线和排水系统方案。借助 ProjectWise 365，他们将所有文件、模型和图纸连接起来，以便全球分布的团队可以快速轻松地进行更新。专业设计师可以通过开放式应用程序，同时利用数据可交换的模型开展协作。无论是在分散的设计团队、客户、外部利益相关者还是施工团队中进行设计变更，互连数据环境让每个人都能确信他们正在使用或评审最新的设计迭代。
数字化缩短设计时间
通过在基于云的环境中促进大型州际 75 号公路立交桥项目的实时全球协作，AECOM 在客户的截止日期前交付了设计。数字化工作流将总设计时间减少了 12%，将项目的碳排放量减少了 5%。州际 75 号公路立交桥和戈迪豪国际大桥建成后，美国和加拿大之间最繁忙的陆路过境点的交通拥堵将得到缓解。更便捷的出入境和更顺畅的产品、服务和人员过境有望使两国经济都从中受益。
“在 AECOM，我们正在利用数字技术和创新的力量来加速项目交付，应对社会和环境挑战，并推动有效的资产管理。数字设计技术可促进设计协作并增强项目协同。使用 Bentley 的工具来设计州际 75 号公路使我们能够专注于设计的完整性、与项目的更多利益相关者进行沟通以及在我们专业设计团队中开展协作。它让我们确信，最新的设计迭代在任何地点，任何时间进行更新时都可用。”——AECOM 替代交付部副总裁 Peter Byrne
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发表于 1970-1-1 08:00:00
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