一、简介
甲基环戊二烯三羰基锰（KMMT）是一种对汽油有抗爆震作用的化合物。我公司经过多年调研、实验，技术设备改良，终于在2007年建成国内先进的工业化生产装置。
目前国内对于提高汽油辛烷值的方法通常是采用：工艺法、调和法、添加剂法等手段。由于工艺法和调和法存在着投资大，代价高，以及改变汽油的馏程等诸多困难，往往不能达到最佳生产组合。虽然MTBE也可用于调和汽油，但用MTBE调和汽油存在着添加量大、成本高、自身含氧热值低、难于降解、污染环境的不利因素。实践证明，锰基金属有机化合物是品质优良的抗爆剂之一，添加锰基汽油抗爆剂是提高汽油抗爆性能最经济有效的方法。目前，锰基汽油抗爆剂作为生产高标号无铅汽油的最佳添加剂被国内外许多炼油厂所使用。
我公司生产的甲基环戊二烯三羰基锰（KMMT）不但能有效的提高汽油辛烷值而且还能减少汽车尾气的有毒气体的排放，产品纯度达到98%以上，产品质量具有国际先进水平。该产品符合我国关于《车用无铅汽油》的标准规定，可提高汽油辛烷值2---3个单位。
二、KMMT作用机理及性能
1.理化指标
项 目 单 位 指 标
KMMT98 KMMT62 KMMT20
外观 橙色液体 橙色液体 橙色液体
锰含量 %（m/m） ≥24.4 ≥15.1 ≥5.1
密度 g/cm3(20℃) 1.36—1.39 1.10—1.13 0.92—0.96
凝固点（初始） ℃ ≤-1 ≤-22 ≤-30
闪点（闭口杯法） ℃(20℃) ≥80 ≥30 ≥30
纯度（KMMT含量） % ≥98.0 ≥62.0 ≥20.0
水分 mg/kg ≤200 ≤200 ≤200
2.KMMT化学结构
分子式：C9H7O3Mn
甲基环戊二烯三羰基锰(KMMT)是一种金属有机化合物，中心锰原子位于一个甲基环戊二烯基团之间。
3.KMMT作用机理
甲基环戊二烯三羰基锰(KMMT)的抗爆机理，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，能够破坏汽车发动机中已经生成的过氧化物，可以降低过氧化物的浓度，同时有选择的中断一部分链反应。阻碍自动着火，降低了释出能量的速度，使燃料的抗爆性得以提高。
4.KMMT的性能特点
1）提高汽油辛烷值
在催化汽油中加入90PPM的KMMT，锰含量不超过16mg/L，可提高汽油辛烷值2—3个单位。
2）与MTBE及乙醇等含氧组份的配合性
KMMT与MTBE、乙醇在辛烷值的改进上具有较好的加合性，既可满足较高的辛烷值，又可避免因大量使用MTBE造成汽车发动机动力下降，并且满足（氧含量不大于2.7%）的国家标准。
3）提高油品调和灵活性，减少汽车尾气污染物排放.
4）使用含有KMMT的汽油可降低汽油中芳烃、烯烃含量，并且有效的减少汽车污染物及有害气体的排放，CO、NO×等均有不同程度的下降。
三、KMMT使用效果测试(如下表)
油 样 RON △RON 抗爆指数（RON＋MON）/2 △抗爆指数
直馏汽油 57.8 57.3
直馏汽油＋KMMT（16mgMn/L） 67.9 ＋10.1 67.1 ＋9.9
1﹟催化汽油 90.5 84.8
1﹟催化汽油＋KMMT（16mgMn/L） 93.7 ＋3.2 88.8 ＋3.6
2﹟催化汽油 90.5 85.3
2﹟催化汽油＋KMMT（16mgMn/L） 93.4 ＋2.9 87.6 ＋2.6
2﹟催化汽油85%＋MTBE15% 93.8 87.9
2﹟催化汽油85%＋MTBE15%＋KMMT（16mgMn/L） 95.5 ＋1.8 89.5 ＋1.7
四、KMMT使用方法
使用前，公司技术人员需要对客户的各类现场设备的兼容性进行检查、评估。通常，山东科信石油化工有限公司的KMMT与目前各炼油厂现有的与加剂有关的用于混合、分配和输送的大多数设备相兼容。
1）KMMT98剂：对于高浓度的KMMT应先稀释后再加入到汽油中。将KMMT与特制助剂同时加入溶剂中（如汽油、甲苯、乙醇、溶剂油等），在N2保护下，搅拌30—40分钟达到充分混合后，配制成KMMT溶液，然后按比例将配制好的溶液调入到汽油中。
2）KMMT62(20)剂：低浓度的KMMT62剂可直接按比例调入到汽油中。KMMT62满足16mgMn/L汽油的国家标准的添加量，一般为106mg/l汽油（0.094ml/l汽油），加入后调和均匀即可。根据不同炼油厂的汽油性质不同，可提高2—3个单位辛烷值。
五、KMMT加入量
山东科信石油化工有限公司的KMMT的添加量取决于燃料辛烷值的初始值和要提高的数值。建议加入量为5---16mgMn/L,使用单位可根据与其它产品的比较并参考国内的控制指标予以考虑加入量。
KMMT在汽油中的加入量
型号 锰 含 量 汽油中的加入量（16mgMn/L）
每吨汽油中 每升汽油中
KMMT98 24.4% 90g 66ml
KMMT62 15.1% 147g 131ml 0.106g 0.094ml
KMMT20 5.1% 432g 465mml 0.313g 0.337ml
山东科信石油化工有限公司的KMMT对于重油催化汽油、重整汽油、MTBE等按一定比例调合后，在KMMT的配合下可以生产出95﹟或97﹟优质汽油；催化裂化汽油与直馏汽油调合，加入16mgMn/L的KMMT就可使调合油达到90﹟规格；蜡油催化裂化汽油RON在87—89时。单独加入KMMT不超过16mgMn/L就可以使蜡油催化裂化汽油辛烷值达到90﹟无铅汽油的规格。
六、储运包装
山东科信石油化工有限公司的KMMT以200升镀锌铁桶包装，每桶250kg(KMMT98)及200kg（KMMT62），180kg(KMMT20)也可根据用户实际需要采用其他包装形式，如10m3钢制储罐等，标准容器：大型罐车、ISO标准罐等。保存期：12个月（室温，避光）。储存在阴凉、干燥和通风良好处，远离火源。储存温度：室温至40℃。
产品按照剧毒化学品运输。
KX-KMT 锰基汽油抗爆剂
一、简介
随着汽油新标准GB17930-2006的全面实施，汽油中的烯烃含量得到了严格控制，由于烯烃对汽油的辛烷值有较大贡献，因而在降低烯烃含量的同时，汽油的辛烷值有所降低。汽油中烯烃、芳烃尤其是二烯烃等的存在是导致汽油诱导期较短、氧化安定性变差的主要原因。与提高汽油辛烷值和诱导期的其他技术相比，添加抗爆剂和抗氧剂组分目前是提高低烯烃含量汽油辛烷值和诱导期最经济、最有效的措施，已被国内外众多炼厂所采用。山东科信石油化工有限公司与多家科研院所共同开发研制的锰基汽油抗爆剂（简称KMT）作为无铅汽油抗爆剂，其优点体现在：凝点较低、沸点较高、不容易挥发损失，在室温下能溶于汽油不溶于水，不增加汽油的毒性，抗爆效率很高，按金属单位重量计辛烷值高于四乙基铅二倍，能与含氧调和剂组分良好复配等。随着汽油无铅化的进行，KMT成为替代四乙基铅的较好的产品。
二、作用机理
汽油在汽缸中按自由基链反应机理燃烧。爆震是一种当汽油机的压缩比与燃料的辛烷值不匹配时出现的不正常燃烧现象。汽油抗爆剂的作用是抑制燃烧反应自动加速，将汽油的燃烧速度限制在正常的范围之内。汽油在储存过程中由于烯烃、芳烃的存在，遇到空气中的氧发生脱氢反应形成自由基，最终生成胶质。由山东科信石油化工有限公司研制的锰基汽油抗爆剂——KMT其抗爆性能的作用机理为：在燃烧条件下分解为金属氧化物颗粒，使正构烷烃氧化生成的过氧化物进一步反应为醛、酮或其他环氧化和物，将火焰前链的分支反应破坏，使反应链中断，阻止汽油过度燃烧，使汽缸的爆震减少。而其抗氧作用机理为：终止自由基链的引发。
由山东科信石油化工有限公司研制的锰基汽油抗爆剂——KMT集抗爆、抗氧性能为一体，特种添加剂的加入解决了一般金属型抗爆剂燃烧沉积物的问题，而性能优异抗氧组分，克服了固体抗氧剂的油溶性问题和一般液体抗氧剂颜色较深的问题。其液体剂凝点低、黏度低，运输、加注使用方便。
产品介绍放到后面了{:1106_398:}
很不错的公司宣传材料
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