RAINbown 发表于 2014-9-29 22:10:58

LNG液化问题求助

在混合冷剂液化时，冷箱中冷剂J-T阀后设有气液分离器，想请教下对冷剂气液分离的最主要作用是什么，除了防止出冷箱后使压缩机产生液击，还有什么原因呢

jacques0920 发表于 2014-9-29 22:10:58

回收再利用啊！

lsm224 发表于 2014-9-29 22:10:58

与压缩机没关系
是有利于低压低温冷剂回冷箱里的分布，有利于总体传热效果

saintcaptain 发表于 2014-9-29 22:10:58

节能 回收利用   

CHIHONGJUN 发表于 2014-9-29 22:10:58

利于分布哦

qyf 发表于 2014-9-29 22:10:58

主要在节能吧

RAINbown 发表于 2014-9-29 22:10:58

lsm224 发表于 2014-9-30 08:06
与压缩机没关系
是有利于低压低温冷剂回冷箱里的分布，有利于总体传热效果

谢谢回答哦。我想更详细的了解下，在整体式冷箱里，PID图上气液分离后是流入同一个流道的，气相推动液相流动，这样说应该是液相在前气相在后的吗，能不能请教下具体分布是怎样的呢

RAINbown 发表于 2014-9-29 22:10:58

saintcaptain 发表于 2014-9-30 08:33
节能 回收利用

谢谢回答哦，貌似跟回收利用没关系的，J-T阀就是节流降温的呀。我说的是在整体式冷箱冷剂流道J-T阀后为什么设计气液分离器进行气液分离，然后再出冷箱。说的这些过程都是在冷箱里面进行的。

xxq19810509 发表于 2014-9-29 22:10:58

主要是利于气夜两相的平均分布

j16119 发表于 2014-9-29 22:10:58

经验啊，是这样的么

mz382912576 发表于 2014-9-29 22:10:58

利于气液分布，充分用于液体的潜热进行换热！

西米浩 发表于 2014-9-29 22:10:58

没有气液分离是因为气液的比例关系对气液的均布没有太大影响。

Hansonwen 发表于 2014-9-29 22:10:58

去同流道，气相去预冷段，液相去深冷段
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