zcwhhhhhh 发表于 2014-12-18 10:08:41

想起以前在车间实习时车间管理人员骂设计人员是闭门造车

zhangjun8369 发表于 2014-12-18 10:08:41

wujiwuxi 发表于 2014-12-18 12:21
泵在地上，阀在下面

也就是说这一段的配管也在在地下？为什么？有什么工艺要求吗？

zhangjun8369 发表于 2014-12-18 10:08:41

科尔沁 发表于 2014-12-18 17:30
操作工每下一次就要骂设计人员一次。

我觉得可能是配管的问题！

wujiwuxi 发表于 2014-12-18 10:08:41

zhangjun8369 发表于 2014-12-22 13:30
也就是说这一段的配管也在在地下？为什么？有什么工艺要求吗？

循环水泵的出口阀门，正常都是出口阀门在地上，再到地下与总管连接或与总管连接下再下地。。这种情况还是第一次见。。

abigpotato 发表于 2014-12-18 10:08:41

无聊阁大学士 发表于 2014-12-19 01:34
这么明显的错误审校能过关确实够逗比了，在下估计原因有几个
1.离心泵人口要有一个静压满足气蚀余量的要求 ...

受教了，又是赶工期吧

爱玩的小学生 发表于 2014-12-18 10:08:41

设计院经常把配管交给一些刚学校毕业的学生来做，审核人员也不会认真看的，我看到设计院人员很多手里都要审核人员的签字，往上面一复制就可以了

coralvi 发表于 2014-12-18 10:08:41

这个要是有个整体图片看起来才比较直观

wujiwuxi 发表于 2014-12-18 10:08:41

coralvi 发表于 2014-12-24 15:25
这个要是有个整体图片看起来才比较直观

当时没想那么多，只是不方便下去出来后想拍下，整体的话，看不到在地下的那部分了。。

Sammy_Wang 发表于 2014-12-18 10:08:41

船舶的机舱中，这种设计比较多吧？

wujiwuxi 发表于 2014-12-18 10:08:41

Sammy_Wang 发表于 2015-8-7 14:25
船舶的机舱中，这种设计比较多吧？

哦，不过这个是化工厂循环水泵出口管路

Sammy_Wang 发表于 2014-12-18 10:08:41

wujiwuxi 发表于 2015-8-7 18:22
哦，不过这个是化工厂循环水泵出口管路

设计人员从船舶行业改行过来的？
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