2分钟让你看懂柴静对雾霾的独立调查
http://y3.ifengimg.com/ifengimcp/pic/20150301/8382f18201aeef42da53_size151_w504_h286.jpg这样的物质，让我们每个人都生活在终生暴露的实验舱里！
在中国，每年因为大气污染，过早死亡的人数是：50万人！
柴静说：“我做过不少污染报道，总觉得好象看到烟筒，看到厂矿才会有污染，所以生活在一个大城市里就无知无觉。其实我不是多么怕死,只是不想就这么活。这是我和雾霾之间的私人恩怨，我要知道它从哪来！”
雾霾从哪儿来？
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如果加以归纳，结论就是，中国的PM2.5我国的空气污染60%以上来自煤和油的燃烧，也就是化石能源的燃烧。雾霾问题很大程度上是能源问题。
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中国煤炭消费量在2013年就超过了全世界其他国家用煤量的总和。上一个达到这样量级的是，1860年的英国。
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演讲中，柴静列举了伦敦“大烟雾事件”的始末。
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2013年，中国的煤耗量，36亿吨。其中有3个亿烧在了河北。
河北的钢铁已经到了什么程度？
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华东的情况呢？钢铁厂、水泥厂、电厂……下面这张图就能让你知道到底有多少企业在超标排放？
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我国燃煤和燃油存在“消耗量大”、“相对低质”、“前端缺少清洁”、“末端排放缺乏控制”四大问题。
说完煤，再说油！我们的油怎么了？我们的油主要烧在车上。
北京P2.5最大的污染就是来自汽车。演讲中，柴静说，让她非常意外，杭州的一年的雾霾日甚至达到200天以上。
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“我一直以为，这叫山色空濛雨亦奇。杭州市环保局说，因为杭州是全国人均机动车保有量最大的城市，平均两个人一辆车！所以机动车污染要占到40%！”
柴油车的尾气排放出来的颗粒物，毒性远比一般的大！多环芳烃是致癌物，柴油车排放出来的是它的升级版！硝基多环芳烃！这样的排放和车企造假有关。
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为什么我们不赶紧把油品弄得干净点呢？石化行业的解释是这样的：
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为什么国家标准不定高呢？
小标委百分之六七十都是石化行业的人，大标委百分之九十都是，连标委会的秘书处也在石化行业那，标委会的委员会主任，也是石化行业的委员。
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到底该谁来制定标准？
曹湘洪说，我认为环保部门的人不懂！中石化如果不牵头来起草，谁有能力来起草这个东西！
我们为什么不把标准定高，来倒逼油品的升级呢？
曹湘洪说，万一出现断供，由断供出现的社会不稳定……那有没有可能成品油市场彻底放开？弄得不好就出大事了！中石化是大，就象一个人，很胖，但是，虚胖！
雾霾问题：究根溯源，就是中国的能源体制改革问题！
要发展还是要环保？以往，面对雾霾，我们总被绕在这个简单的思维方式上。
如果我为了环保，会不会真的牺牲掉了发展？
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如果在转型中，会意味着这一部分人会失去工作？
中国的节能环保产业，现在一年的产值，3万7千多亿，吸纳就业人口3900多万，这也是一个产业！
环保不是负担，而是创新！
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其实，大气污染并不是改革开放带来的，恰恰需要更充分的市场化改革才能解决这一问题。
我们普通人能做什么？
柴静说，我自己曾经对雾霾无知无觉，现在我对空气有我的爱惜，所以我去找适合我的方式，比如尽量不开车，比如参与公众参与立法研讨会，与扬尘的工地交涉，打环保举报电话12369，要求餐馆安装上法规要求安装的设备，要求加油站维修油气回收装置。我把这些也呈现出来，这些只是能做的一小部分事情。我相信，别人心底有自己的爱惜，有适合自己的实践。
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好直观，好好学习 仓廪实而后知礼节，是对的，物质达到一定的高度，人类就会反思 理解理解 企业没有真正把环保重视，国家也只是为了治理而治理，导致治理没有污染的快。 大家都该好好看看，特别是有关部门的有关领导！ 柴静说的没错 污染的治理是个系统工程，任重到远
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