DMM3-8 煤基清洁能源
聚甲氧基二烷基醚是以缩醛化反应而制得的低聚醚类化合物，当两端以甲氧基进行封端即称为聚甲氧基二甲醚（DMM3~8，分子式为CH3O(CH2O)nCH3），与DME（二甲醚）和DMM1（甲氧基二甲醚）相比，DMM3~8具有较高的粘度和沸点，与柴油混合不需要改变现有发动机的供油系统。当缩聚分子单元控制在n=3~6个时，DMM3~8与柴油的混溶性很好，平均十六烷值达到76以上，沸点在156~268℃之间，正好处于柴油范围内，克服了DME和DMM1作为燃料组分的不足，完全满足清洁柴油调和组分的要求，被认为是极具应用前景的环保型柴油组分。DMM3~6在柴油中的调和比例可达到10-20%，燃烧和排放的研究结果表明，可以达到超低硫柴油指标，烟度最高可降低80-90%，NOx可以降低50%，同时热效率比单用柴油提高几个百分点。以我国现用柴油1.5亿吨的消费量计，按15%的调和量，对DMM3~6的年需求量超过2250万吨，以我国现在的成品油产出比例，相当于增加了6个千万吨的炼油厂。可以预见，通过这种清洁柴油组分的加入，将有利于改变我国目前低的柴汽比，缓解柴油紧缺的现状，同时生产出符合欧Ⅳ标准的柴油，以满足市场需求。
聚甲氧基二甲醚装置涉及的主要原材料为甲醇。甲醇是是重要的化学工业基础原料和液体燃料，它广泛用于有机合成、医药、农药、涂料、染料、汽车和国防等工业中。可作为制造甲醛、烯烃和农药（杀虫剂、杀虫螨）、医药（磺胺类、合霉素类）、合成对苯二甲酸二甲酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸甲酯、醋酸、氯甲烷、甲 胺和硫酸二甲酯等多种有机产品的原料。
目前工业基本上以天然气、石脑油、重油、煤及其加工产品（焦炭、焦炉煤气）等作为生产甲醇的原料，通过造气、合成、精制等工艺过程来生产甲醇。经卓创资讯统计，2012年年底国内甲醇有效产能4815.5万吨，其中新增产能587.5万吨，其中西北地区新增210万吨，山东地区新增71万吨，华北地区新增104万吨，华中新增80万吨，江苏新增30万吨，西南新增76万吨，东北新增16.5万吨。下表为2012年正式投产的厂家，其中双鸭山华丰、双鸭山建龙、青岛国际兖州焦化尽管在2011年年底有点火试车，但其货源真正在市场上流通之时已是2012年，因此将此三家划入2012年新增产能。
学习了，希望能用的上 看好聚甲氧基二烷基醚 储运大兵小将 发表于 2015-3-9 21:29
看好聚甲氧基二烷基醚
随着人类社会对环境资源越来越重视，聚甲氧基二甲醚作为降低PM2.5的柴油添加剂应该有很广泛的市场前景。 chenhaijunsjy 发表于 2015-3-8 13:56
学习了，希望能用的上
{:1106_383:} 多了解肯定没坏处 聚甲氧基甲缩醛(DMM3-8)合成工艺图 應該是好產品
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