神华上调煤价 8月沿海煤价或将有望止跌企稳

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       8月1日（星期五）上昼夜，秦港流向铁路进车无明显变动，煤炭调进量基本上维稳在64万吨上下，而装船发运量虽略有下滑，但仍保持在73万吨以上的理想水平，港存进一步回落至687万吨，较上月同期减少了50多万吨。在下游需求回暖力度不足和港口库存依然处于相对高位的制约下，后期港口仍将面临较大的去库存压力。在连续2天高效装船作业后，锚地待装船舶再度回落至50艘以下，其中已办手续船也同步减少至不足10艘。
　　周边港口方面，尽管大雾封航在一定程度上影响了曹妃甸港的装运效率，但在非封航时间的高效作业下，船舶调出量依然上扬至24万吨，且略高于铁路调进量，库存继续小幅回落至644万吨。锚地船和已办手续船受封航影响有所积压，但仍不足10艘。京唐港区库存大幅反弹15万吨至433万吨，结束了连续一周的快速回落态势。黄骅港库存再度走低至135万吨，创5月中旬以来的最低存煤水平。
　　下游方面，在全国气温不断攀升的拉动下，沿海主要电力集团合计耗煤量再度回升至68万吨以上，而电煤库存则小幅下滑至1300万吨以下，存煤可用天数降至19天以下。随着夏季用煤高峰进一步持续，沿海电力集团去库存节奏将有所加快，即其无意扩大库存规模，但后期电煤采购也将偏向积极。
　　国家统计局最新数据显示，中国7月官方制造业PMI为51.7，环比上涨0.7个百分点，并连续5个月呈回升态势，表明我国制造业稳中向好态势进一步明确。此外，据了解神华集团8月份沿海动力煤价格小幅上调，开始释放煤价企稳信号。在经济回暖、耗煤水平回升和大型煤企价格政策走稳的共同支撑下，8月份沿海煤炭市场将进一步改善，煤价或将有望实现止跌企稳。