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9日国内动力煤市场维持清淡格局。下游需求疲软,采购积极性不佳。港口延续萎靡态势,库存高位。南方降雨频繁,电厂耗煤低位,全社会煤炭库存高位,市场低迷情况难有改观。
价格方面,秦皇岛港Q5500平仓含税515-525元/吨,广州港山西大混Q5000V27S1.1平仓含税545元/吨,太原Q5000车板含税495元/吨,石嘴山Q5700出厂不含税270元/吨,鄂尔多斯三八块Q6300V36S0.5出厂价345元/吨,忻州Q5000V12-14S1坑口价345元/吨,济宁Q5800-6100V32S0.3出厂价490元/吨,神木38块Q6200出厂不含税380元/吨。
港口煤炭库存:6月9日秦皇岛港场存615.5万;曹妃甸港501万;京唐港460万;天津港308.6万;黄骅港212万;褐煤港口场存:锦州港136万;葫芦岛港118万;营口鲅鱼圈港121万。各港口库存快速攀升,环比上月同期秦皇岛增加80.5万,曹妃甸港增加137万,京唐港增加172万,天津港增加3.1万,黄骅港增加95万。港口库存压力不减,神华集团的销售压力增大,或再次下调价格。
下游电厂库存:浙电煤炭库存297万吨,日耗9.8万吨,可用30.3天;上电煤炭库存40.8吨,日耗2万吨,可用20.9天;粤电煤炭库存318.7万吨,日耗13.1万吨,可用24.3天;国电煤炭库存271万吨,日耗10.5万吨,可用25.8天;大唐煤炭库存128.8万吨,日耗6.8万吨,可用18.9天;华能煤炭库存356.7万吨,日耗21.1万吨,可用16.9天。
期货方面,6月9日,郑交所动力煤期货主力合约TC1409开盘512.0,较前一交易日下滑1.4,期价日内低开低走,震荡下行,最高价512.8,最低价508.0,收盘508.0跌5.4,幅度1.05%,成交量19546,持仓50570,增仓2450。
尽管随着国内各地高温天气增多,电力企业的煤炭日耗水平或将有所增加,对动力煤市场的信心和煤价或有一定的支撑作用。但是大秦线检修结束后,其运输能力迅速释放,各港口铁路煤炭调入量普遍高于发运量,港口煤炭库存纷纷快速回升,港口锚地船舶大幅减弱,对沿海地区动力煤价格产生下行压力。预计短期内煤炭需求增速将进一步回落,港口库存继续走高,煤价和海运费仍会保持低位。 |
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