港口动力煤价格利好并未带动产地价格上涨

庄周

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刚刚过去的一周，港口动力煤价格已经出现小幅度回涨，按照大秦线春季集中检修初定目标，4月6日“开天窗”大检修，虽然近年来其影响逐渐减小，但长时间的检修仍会造成港口部分发运偏紧的状况。截至4月4日，秦皇岛港存煤总量已减至587.68万吨，与今年最高点2月10日的841.66万吨的场存量相比，已经减少了超过254万吨。但港口利好并未带动产地价格明显上涨，山西、内蒙古、陕西等地销量依旧处于弱势运行。
　　数据显示，近期太原动力煤市场成交情况一般，价格持稳。市场监测显示：太原地区动力煤5000-5300大卡车板含税价415元/吨；东山煤矿贫煤5300大卡现车板含税价430元/吨，大同鹊山煤矿原煤5100大卡车板含税价310元/吨。
　　据提供的数据，山西省煤炭生产正常，产量从2月份日均220万吨水平上升到3月份的250万吨水平。3月31日，省煤炭工业厅下发紧急通知，从当日起，全省将开展为期3个月的煤矿安全大检查。这等于给弱势运行中的煤炭市场伸出了援手，长达三个月的安全检查预计将进一步加大山西省中小煤矿的停产幅度。
　　从下游需求看，截至4月4日，六大电厂总库存量为1282.9万吨，较上周减少了4.4万吨。日耗量为70.4万吨，较上周减少1.8万吨，可用天数18.22天。