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煤价下跌幅度缩窄有望企稳

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发表于 2015-1-1 18:17:11 显示全部楼层 |阅读模式
本文由 马后炮化工论坛转载自互联网
      大型煤企降价潮暂时告一段落,此番降价对市场产生很大震幅,经过降价促销,部分港口煤炭库存出现大幅减少,阶段性带动煤炭市场采购积极性,随着降价潮的影响逐渐减弱,环渤海动力煤价开始整体缩窄降幅,低热值煤种的价格降幅明显弱于其他热值煤种。
      3月19日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期(3月12日至3月18日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为533元/吨,比前一报告周期下降5元/吨。截至本期,价格指数已经连续十个报告周期下降,累计下跌98元/吨,降幅达15.5%。
秦皇岛港动力煤价继续全面下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为400-410元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为525-535元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为570-580元/吨。其中,除发热量5800大卡动力煤下跌10元/吨之外,其他煤种均下跌5元/吨,降价幅度明显收窄。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:虽然价格下降的港口规格品数量继续占据三分之二,但是价格持平的港口规格品数量也出现明显增加,表明该地区动力煤市场供大于求倾向有所弱化;价格指数的环比降幅由前一期的10元/吨缩小到了5元/吨,降幅收窄;相比其它热值的动力煤,4500大卡和5000大卡两种低热值动力煤价格降幅较小。
对于本期环渤海地区动力煤价格走势,煤炭行业分析师李学刚分析认为,尽管近期海上煤炭运价持续回升、港口煤炭库存快速下降、锚地待装煤炭船舶数量增加、整体交易价格跌幅缩小等,诸多迹象表明环渤海地区动力煤供求已经回暖,但是由于前一报告期该地区动力煤价格的降幅较大,“惯性”作用以及市场信心不足促使本报告期价格指数继续下挫。
经过一轮降价潮,北方港口在4月初大秦线检修之前继续减少,其中,秦皇岛港煤炭库存减至700万吨以下,黄骅港去库存近一半,其他港口煤炭库存也多现不同程度减少,港口方面煤炭成交略有增加。但是由于大型煤企促销,一方面再度挤压了中小煤企的利润空间,另一方面,市场煤价波动较大,很多贸易商处于观望态势,按照目前走势来看,随着降价潮影响减弱,煤价下跌幅度缩窄,煤价波动逐渐减弱,单从市场供求来看,有望走稳。
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