浅析制动电机过热维护

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没有知道大家关于前几天讲的制动电机的知识还有多少印象，建议大家闲暇的时分看一下整理的内容，或许有一天您就会用到这些知识。明天在这里来为大家引见一下制动电机过热维护的相关知识，希望大家和一同来了解一下。



　　无论什么缘由形成的缺点最终都将招致制动电机定子绕组过热而烧毁。因此，只需防止制动电机绕组过热，也就维护了交流电机。但理想上，制动电机变频自身有绝缘耐热等级没有同的区别。三相异步制动电机普通除了有过热维护环节之外，普通还有短路维护和过流维护。



　　当制动电机电流跨越其额外值时，为了充沛应用交流电机的过载才干，依然允许交流电机在一定时间内继续工做，即允许短时过载。但是工做时间过少，当交流电机绕组跨越允许温升时，绝缘老化水平(du)剧增，延长电机寿命，严重过载还会使绕组烧坏。因此，当交流电机过载时，在交流电机发热到极限允许温度(du)之前，应使其脱离电源而中止工做，称为过热维护。过热维护是经过热继电器来完成的，当制动电机过叙时，热继电器双金属片受热末尾芎曲，经过一定时间弯曲到一定水平(du)后，断开其常关触头RJ，使接触器C线圈断电，衔铁释放，主触头C翻开，使制动电机脱离电源而中止工做。为了到达制动电机过热维护的目的，对热继电器的动做要求如下：当交流电机过载时，制动电机温度(du)未到达允许温度(du)之前，继电器要先工做，但是为了能充沛应用制动电机的过载才干，热继电器也没有能过早动做，并且要求鼠笼式电动机延续起动时，热继电器没有应动做。热继电器普通只适用于电动机少期运转的过热维护。

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