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[原创] 怎样快速修复液压油缸划伤

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发表于 2015-11-27 09:04:23 显示全部楼层 |阅读模式
液压油缸划伤造成的影响
      (1)恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
      (2)加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低或无法工作。
      (3)划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能会造成新的划伤区域痕路。

液压油缸划伤的原因
液压油缸划伤较为普遍,主要原因有以下几点:
     (1)装配过程中零件毛刺处理不干净混入异物造成的缸壁划伤。
     (2)划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位,造成新划伤区域痕路。
     (3)活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象,因活塞杆自重作用使活塞倾斜,出现别劲现象。时间一长就造成了严重的划伤。
     (4)活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损,其碎片夹在活塞的滑动部分,造成划伤。
     (5)电镀硬铬层的磨损,多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的, 中间夹有水分时,磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀,只发生在活塞接触到的部位,而且腐蚀是成点状发生的。

液压油缸划伤的修复方法
       液压油缸传统的修复方法是将损坏的部件拆卸后通过外协进行刷镀或是进行表面的整体刮研,其方法修复周期长,费用高,对连续生产造成影响。
       为此,索雷工业采用高触变纳米金属基聚合物复合材料进行修复。高触变纳米金属基聚合物复合材料是一种由纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
       采用金属修复材料进行修复, 仅需几个小时即可完成。其技术操作简单,修复质量高,节省时间,而且成本低廉。不仅可以为部件提供一个长久的保护层,而且可以有效解决很多传统维修方法对于大型设备不能拆卸等问题,大大提高了设备性能,同时改善了部件的配合间隙,为客户节省了大量的资金和时间,保证了企业设备的正常连续运转。

液压油缸划伤修复案例
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