液压油缸划伤磨损的危害有哪些？

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      油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下、单作用、负载回缩、螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷并克服快速传统接头漏油的缺点，主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

液压油缸划伤磨损的危害

     （1）加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低或无法工作。

     （2）恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。

     （3）划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能会造成新的划伤区域痕路。

修复液压油缸划伤磨损技术

       液压油缸划伤磨损的传统修复技术是将损坏的部件拆卸后通过外协进行刷镀或是进行表面的整体刮研，其方法修复周期长，费用高，对连续生产造成影响。

       为此，索雷工业采用高触变纳米金属基聚合物复合材料进行修复，可有效解决液压油缸划伤磨损问题。索雷高触变纳米金属基聚合物复合材料是一种由纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。最大的优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。

      采用金属修复材料进行修复，仅需几个小时即可完成。其技术操作简单，修复质量高，节省时间，而且成本低廉。该材料不仅可以为部件提供一个长久的保护层，而且可以有效解决很多传统维修方法对于大型设备不能拆卸等问题，大大提高了设备性能，同时改善了部件的配合间隙，为客户节省了大量的资金和时间，保证了企业设备的正常连续运转。

液压油缸划伤磨损修复案例

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