喷漆车间VOCs治理

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喷漆车间VOCs治理

喷漆是产品防腐和装饰标志所必需的工种。喷漆行业需要利用有机溶剂作为原材料的稀释或清洗剂。在使用过程中，这些有机溶剂绝大部分经挥发进入到大气环境中造成严重的局部污染。
    喷漆过程使用的涂料由于品种繁多，使用的溶剂种类各不相 同，施工中所释放出的溶剂种类成分复杂，但总体上均属有机废气污染物，主要有苯、甲苯、二甲苯、醋酸丁脂和粉尘等喷漆施工中释放的有机废气污染物，具有浓度高、毒性大、易燃、易爆等特点。目前，喷漆的涂料仍以溶剂为主，漆膜表面及漆雾中的有机溶剂：苯、甲苯、二甲苯直接挥发至车间空气中，影响大气质量和人体健 康。喷涂工序包括喷涂、流平和烘干，每个工序均有VOCs排放对环境和人体造成重大的危害。现阶段，在汽车、摩托车、自行车、轮船、飞机、家用设备、机械设备、建材及家具等越来越多的行业中，需要对其表面进行喷漆或烤漆处理，以达到装饰、美观和防腐等功效，由此产生的污染越来越受到人们的重视。对喷漆车间VOC s的治理，已经开发出了一些卓有成效的治理技术，在这些技术中，广泛采用并研究较多的有低温冷凝法、催化燃烧法、溶剂吸收法、活性炭吸附法等。
1.低温冷凝法

冷凝法利用物质在不同温度下具有不同饱和蒸汽压这一性质，采用降低温度、提 高系统的压力的方法使处于蒸汽状态的污染物冷凝并与废气分离。该法特别适 用于处理废气体积分数在 10-2之以上的有机废气。在对喷漆车间有机废气处理过程中，低温冷凝法虽是最简单的回收技术，但利用此方法离开冷凝器的VOCs 仍具有较高的浓度，不能满足环境排放标准。要获得高的回收率，系统需要很 高的压力和很低的温度，设备费用显著地增加。
2.燃烧法

燃烧法是氧化有机物最为剧烈的方法，一般喷漆行业所排出的有机废气广泛采用燃烧法治理在燃烧过程中有机物质剧烈氧化，放出大量的热能，可以回收利用 燃烧法一般包括直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法主要用于高浓度 VOCs废气的净化，燃烧温度控制在1100 ℃以上，去除效率达95％以上对于低浓度 有机废气采用燃烧法来处理还需加入辅助燃料，其处理效率可达到99％。催 化燃烧逐渐被更多采用。以催化燃烧代替传统的火焰燃烧，降低了燃烧温度，提高处理有机废气的浓度越高越有利。此法适于高浓度、小风量的喷漆废气的净化。缺点是表面异物附着易使催化剂中毒失效，且催化剂和设备价格较贵。
3.溶剂吸收法

吸收法是用来去除、净化混合气体的最重要的方法之一，用溶剂、溶液或清水吸收有害气体，使其与废气分离的方法即称为溶剂吸收法，吸收剂不同可吸收不同的有害气体。溶剂吸收的原理为：当采用某种液体处理气体混合物时，在气一液 相的接触过程中，气体混合物的不同组分在同一液体中的溶解度不同，气体的一种或数种溶解度较大的组分将进入到液相中，从而使气相中的各组分相对浓度发生了改变，从而使有毒有害得到分离净化。一般吸收剂不同，吸收的有害气体也会不同。液体吸收法的关键是吸收剂的选择，一般选择以水和油作为吸收剂。国内已有用水作为吸收剂来处理水溶性涂料，水溶性涂料排出废气的主要成分 为亲水性溶剂。废气由吸收塔底进入塔内，作为吸收剂的水从吸收塔上部进入并被分散在气体由下而上和液体从上至下的接触过程中，废气中有害溶剂气体被 水吸收，使废气得到净化。净化后气体由吸收塔上部排出，而含有废气的水由塔 底排出并流入水槽。需对产生的废水作二次处理。采用油来吸收喷漆室中的溶 剂，让废气通过5个喷油的吸附室，使废气与油充分接触，将有机溶剂吸收含 溶剂 的油经过分馏处理后可再利用，经处理的废气排人大气中。

4.活性炭吸附法

吸附法是目前广泛使用于喷漆车间机废气的处理其原理是利用吸附剂的多孔结构，废气中的VOCs捕获，废气得到净化从而可以排放到大气中。吸附技术主要用于废气中组分比较简单、有机物回收利用价值较高的情况，活性炭则由于具有巨大的比表面积、吸附容量大、易再生、来源丰富且价格较低等优点，故成为最常用的吸附剂。活性炭吸附在处理喷漆车间VOCs过程上是一项成熟的工业技术 。
5.生物法
生物法是利用生物的新陈代谢过程对多种有机物和某些无机物进行生物降解。 生成二氧化碳和水。而生物滴滤器是近年来研究最为活跃的一种净化设备形式，

生物滴滤的实质是通过微生物的生理活动，有机物分解转化的过程通常把生物滴滤净化看成是吸收过程或吸附过程和生物降解的结合。与生物过滤不同的是，生物滴滤器通常由不含生物质的惰性填料床构成，其顶部设有喷淋装置用以控制过滤床层的湿度，同时还能通过向喷淋液中加入营养盐和缓冲物质创造适宜微生物生长繁殖的环境。因此生物滴滤器具有净化效率高、操作弹性较强等特点，适合处理污染负荷相对较高的非亲水性V0Cs 污染 物，也适合处理卤代烃类降解过程产酸的污染物。
当今时代，环境污染问题已经越来越严重，环境问题与社会发展之间的矛盾越来越尖锐，已经处于不可不重视、可不大力解决的地步。大气污染作为环境污染

的重要部分，也需要得到根本性的防治，如何彻底地去除挥发性有物、更大程度地提高有机物的去除效率也就成为一个重要而急需解决的课题。我国对于喷漆车间产生的VOCs 治理时间不长，使用不含有机溶剂或者有机溶剂含量低的涂料是减少VOC s排放的有效途径，但是在实际应用中考虑到成本等诸 多因素仍很难实现，对排放的废气进行后期治理是常用的方法目前较为成熟的治理有溶剂吸收法、吸附法等，随着环保技术的不断发展，近年来出现了生物法、光氧化分解法等 VOCs治理新技术，但因种种原因并没有实现工业化，仍需我们进一步的研究。今后，漆车间VOCs 治理技术将会朝着运行稳定、能耗低、操作 简单、制造成本低 、管理维护简易等方向发展。

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