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[原创] 热电厂破碎机、耦合器孔径磨损的主流修复技术

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发表于 2020-6-5 10:58:20 显示全部楼层 |阅读模式

一、设备背景
液力耦合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来,靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。
二、设备信息
本次修复设备有以下症状:
设备轴径160mm,直径磨损量0.5-0.7mm,前端磨损量小。
耦合器孔磨损量在0.15-0.2mm
键槽磨损,已出现台阶状,磨损严重。
后轴肩磨损,及其耦合器对应的部位也磨损,磨损量厚度单边5mm,深度10mm左右,且磨损形状为波浪型,非均匀圆周型。

三、修复工艺
测量磨损情况,确定修复工艺;
1.制作非标键,上宽40mm(耦合器端),下款41mm(轴端);
2.加工后轴肩挡环;
3.表面处理,将其轴表面打磨粗糙,确保材料的粘接;
4.耦合器孔用砂纸将其浮锈打磨掉;
5.用无水乙醇将其轴及孔擦拭干净;
6.安装新键,以键作为基准修复键槽;
7.安装挡环,并焊接在修复部位;
8.空试耦合器,测试下修复的键及键槽的配合是否吻合;
9.在耦合器孔内、键槽上,涂抹福世蓝803脱模剂;
10.按照2:1的体积比,调和2211F高分子材料,并涂抹在轴上,及键槽伤;
11.安装耦合器,确保一小时内耦合器装配到位;
12.安装剩余组件,并在耦合器后轴肩端焊接定位挡块;
13.材料自然固化12小时即可开机。

四、现场图片
QQ截图20200601105340.png

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