<section powered-by="xiumi.us" helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 15px;="" letter-spacing:="" 1px;="" text-align:="" justify;="" overflow-wrap:="" break-word="" !im白色
仍是主旋律
无论是行驶在美国的州际公路、欧洲的或是亚洲的高速公路系统，人们看到最多的都将是白色汽车。这是《2019年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》的主要结论之一。
这个数字的背后是有趣的转变：虽然白色是各大地区最流行的颜色，但在地区分布上却存在显著差异。在亚太地区，几乎每两辆汽车中就有一辆是白色；而在北美以及欧洲、中东和非洲，则是每三辆汽车中有一辆是白色。
除白色外，黑、灰、银是另外三种最受欢迎的非彩色系，共占2019年整体汽车产量的39%。这一趋势也体现在最受欢迎的车型SUV市场中：
然而，世界上不只存在黑白两种颜色。2019年，全球有22%的新车采用了彩色喷漆，其中约9%为蓝色，7%为红色。每种色彩都反映了与汽车拥有者和个性相关的情感动机。巴斯夫的设计师致力于通过独特的颜料、特效和其他创新技术，打造出深邃而亮丽的色调。
彩色系在紧凑车型和其他微型车中广受欢迎。除蓝色和红色外，棕色和米色也开始流行，特别是在欧洲、中东和非洲地区（EMEA）。
在欧洲、中东和非洲地区，非彩色系仍然是马路上的主色调，占比约为77%，虽然最受欢迎的白色车比例稍有下降。此外，银色的受欢迎程度也有所下降，而灰色的市场份额却高达20%。
彩色系的受欢迎程度略有增加：在欧洲，几乎每四辆汽车中就有一辆是彩色。在彩色细分市场中，蓝色仍以11%的占比一枝独秀。蓝色大约具有160种不同的色调，在色彩多样性方面也处于领先地位。此外，米色也以2%的市场占比首次崭露头角。
特效是一个重要的设计工具，因为它们可以突出汽车的形状，有助于打造特殊外观。因此，深入研究效果颜色成为了此次评估的一部分。值得注意的是，深色漆经常与特效颜料相结合，而白色作为纯色占据着主导地位。此外，分析结果表明，特效颜色在彩色系中的占比很高。
与全球趋势类似，北美地区大多数汽车很明显是白、黑、银、灰等非彩色，占比约为77%。但与全球趋势相比，该地区最流行的白色只占整体市场份额的29%，因此颜色分布更为均衡。特别是在豪华汽车和电动汽车市场，北美地区正在引领从暖白色（黄色底色）到冷白色（蓝色底色和白色珍珠效果）的趋势转变。
此外，北美是全球皮卡最多的地区。皮卡正在从工具车辆转型为豪华汽车，因此更多地使用了深厚的黑色、以及大量的白色（38%）皮卡和市场占比相对较高的红色（11%）。
亚太地区的大部分车辆是非彩色，占比仍为77%。白色在亚太地区比其他地区都更要受欢迎，占比高达49%，即几乎每两辆车中就有一辆是白色，珍珠白尤为受欢迎。另一方面，与其它地区相比，黑色在亚太地区的占比仍然较低，但因其运动感和个性化的表达方式正受到更多关注。多样化的色调和彩色效果是亚太地区的特色。在这些彩色中，蓝色以7%的占比居首位，因为蓝色广泛应用于电动汽车；其次是红色，占6%。
白色仍然是南美地区消费者最喜欢的颜色，占据了39%的市场份额，这一趋势已经持续了数年。巴斯夫涂料部南美地区汽车涂料总监Marcos Fernandes表示：“2010年初，白色与新兴科技相关，在智能手机等电子设备中广泛使用；目前，白色主要代表了‘环境色彩’，与清洁、纯净的空气和水以及环境保护有关。”
其他非彩色系也广受该地区消费者青睐，其中银色占比23%，灰色占比14%，黑色在全球市场中占比16%，这一比例在南美地区较低，为11%。
在彩色系中，南美人最心仪红色，占据了8%的市场份额，其次是蓝色和米色。Fernandes表示：“红色汽车一直十分畅销，红色是一种充满活力的颜色，极具运动性和美感。此外，红色汽车在转售中的保值率也较高。”
发表于 1970-1-1 08:00:00
显示全部楼层
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
发表于 1970-1-1 08:00:00
，我猜你真的有一辆白车
楼主