电厂冷油器管板腐蚀现场治理只需如此简单

福世蓝

一、冷油器设备出现腐蚀问题背景
冷油器是电厂汽轮机重要的辅机设备之一，其作用是在汽轮机运行时针对汽轮机润滑系统进行降温，保证汽轮机轴承温度在正常范围内，因此冷油器运行状态的好坏将直接影响机组的安全运行。若在运行中冷油器发生泄漏，会造成汽轮机润滑油压力降低，油系统泄漏，严重时将导致汽轮机轴承系统烧蚀情况出现严重事故。

图1-冷油器结构
二、企业油冷器设备问题及原因分析
某电厂33万千瓦火电机组，冷油器均为立式管式冷油器，在近期运行过程中，频繁出现冷油器泄漏问题，导致润滑油系统压力降低，油温过高，油品浪费，造成严重的运行隐患。经过分析，造成此问题的主要原因有以下两点：
1.        冷却水水质问题，受冷却水水质问题影响，冷油器管束与管板连接部位受冷却水内的杂质泥沙冲刷以及水质的腐蚀影响导致的泄漏情况；
2.        冷油器管束及管板材质问题，在冷油器设计加工制造环节由于管束材质与管板材质选型不匹配及连接工艺缺陷造成的泄漏情况。
三、常见的油冷器腐蚀问题设备修复工艺
    针对电厂冷油器的泄漏问题，企业往往通过改变管束或管板的材质来提高防腐蚀性能，这样将投入大量的资金。但是随着使用时间的推移，管板表面腐蚀的现象会再次出现，所以这种方法只能延缓油冷器的腐蚀周期，也无法从根本上解决油冷器管板表面的腐蚀泄漏问题。
四、高分子复合材料修复工艺介绍
高分子复合材料现场修复技术即节省时间又可降低修复费用。高分子复合材料有着优异的粘着力和耐腐蚀性能，防止整个管板表面，尤其是焊缝及胀接部位进一步腐蚀渗漏。福世蓝冷油器管板防腐修复工艺一般会根据不同的设备材质、工况、温度、介质、管束胀（焊）接等设备参数来匹配不同的防腐材料及防腐操作技术。通过选用不同种类的高分子复合材料，利用材料自身所具有的特性，来满足不同工况的管板腐蚀问题的修复及使用要求。

图2-高分子复合材料工艺修复示意图
五、复合材料现场实施工艺及案例
1)        表面处理：表面喷砂处理，将表面附着物清理干净，露出金属原色；
2)        清洁表面：用压缩空气（无水无杂质）将灰尘吹干；
3)        防腐保护：严格按照比例调和2211F金属修复材料，直至无色差；
4)        涂抹材料：将材料涂抹至管板表面及向管束内适当延伸（根据管束直径确定），保证整体厚度大于0.5mm；
5)        （加热）固化：碘钨灯加热固化或自然固化；
6)        检测：采用电火花进行涂层完整性检测；
7)        修复完成：材料达到固化要求后，即可安装使用。安装过程中，应避免修复部位承受撞击及敲击。


六、总结
通过此次冷油器管板渗漏的修复工作后，后期运行中汽轮机润滑系统压力显著提高，换热效率大幅度提升，减少了油品浪费，保证了设备安全平稳运行，提高了开机率，缩短了停机时间。再次证明根据设备不同的损坏形式、选取合适的福世蓝高分子复合材料、匹配合理的修复工艺与流程可以快速有效的第一时间现场解决各种常见的设备问题，为企业的安全生产保驾护航。

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