以梦为马,不负韶华

搜索
查看: 3855|回复: 0
收起左侧

马后炮化工铁路卸油鹤管离汽油罐的距离过大,会形成气阻吗?

[复制链接]
发表于 2011-3-27 22:44:15 显示全部楼层 |阅读模式
『马后炮化工论坛测试』
现有铁路卸油鹤管15只,为柴油鹤管,现准备改造一部分装卸汽油,现有的油库区已无空地,只能在2公里外新建汽油库区。铁路卸油鹤管与新建的汽油库处于相同的等高点(平原地带)。在此请教:因为鹤管与油罐距离有两公里,平原地带,预计用4寸的管子,是否合理?会形成气阻吗?

评分

参与人数 1韶华币 +1 收起 理由
hanpingsiping + 1

查看全部评分

发表于 2011-3-27 23:07:58 显示全部楼层

卸车是否形成气阻与油罐与鹤管的距离没有必然关系,气阻是指泵的吸入管路中,管内某点的绝对压力低于该点液体的饱和蒸汽压,所输送的液体发生气化,造成断流,这种现象叫气阻.可见,气阻原因应从 以下几方面考虑
1\输送物料的饱和蒸汽压
2\温度
3\吸入管路的最高点
4\泵入口阻力
从你介绍的情况看,夏天卸汽油很容易形成气阻,普通的自吸泵或带有入口灌泵系统的离心泵很难卸,尤其是接近收舱时:
建议:
1\选用较为合理的卸车设施,如真空泵辅助卸油或潜油泵+离心泵系统
2\减少入口阻力
3\减少接头,防止入口管路带气
4\减小鹤管中油料流速
5\选择油温低的时候卸车
6\倒序混层卸油法卸车
实在不行,可以考虑液面加压法,不过比较麻烦,呵呵,希望有所帮助
发表于 2011-3-27 23:29:44 显示全部楼层

2楼太专业了,支持一下。简单的方法:鹤管使用潜油泵,再在管线加个泵打个接力即可。
发表于 2011-3-27 23:37:57 显示全部楼层

楼主没说明汇管最大流量,没法判断管径。鹤管带潜油泵杨程可以选高点,但不如在铁路卸车附近加卸车泵。
发表于 2011-3-27 23:42:02 显示全部楼层

在LZ原有基础上增加缓冲罐和离心泵输送,是否可行?
发表于 2011-3-27 23:44:23 显示全部楼层

建议您使用   潜油泵+离心泵工艺      潜油泵正压推送的方式    不会产生气阻
有什么疑问可以联系我    高中辉    15522981357    QQ  676754046
发表于 2011-12-29 11:17:22 显示全部楼层
你可以使用潜油泵,应该没这个问题
发表于 2012-1-21 18:48:16 显示全部楼层
好东西,,下啦,谢谢啦,
发表于 2012-3-22 09:20:29 显示全部楼层
要使用潜油泵的,6米扬程就可以了,直接正压进入你的汇管。鹤管以及储运方面的可以给我留言,我提供资料 qq11889187,我们互相交流
发表于 2012-10-4 11:09:19 显示全部楼层
卸车是否形成气阻与油罐与鹤管的距离没有关系,距离肯定是由泵出口来解决的-扬程,气阻的问题是体现在泵入口-气蚀,安装位置、选泵
不想打字就选择快捷回复吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|以梦为马,不负韶华

GMT+8, 2025-4-5 03:16

Powered by 以梦为马,不负韶华

© 2024-2099 Meng.Horse

快速回复 返回顶部 返回列表