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[已解决] 大家一起来讨论下往复式压缩机压缩缸产生干磨的原因(拉缸)

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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小五哥 于 2015-3-12 02:12 编辑

大家一起来讨论下往复式压缩机压缩缸产生干磨的原因(也就是俗话说的拉缸)。 拉缸的产生肯定是压缩缸润滑不足,但是产生压缩缸润滑不足的原因有哪些呢? 大家一起探讨下,肯定与注油的效率有关,分配器的分配作用也有关系。 那么和压缩介质的组分有关系吗? 与压缩机的运行方式有无关系?比如加载负荷?或者空载?或者怠速运行时间的长短等等 期待大家来一起探讨下,彼此提高。

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hanpingsiping + 1

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发表于 2013-1-20 18:32:40 显示全部楼层
好议题,来学习...{:1106_383:}
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
是有油润滑还是无油润滑

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有润滑油润滑  详情 回复 发表于 2013-2-20 13:01
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 楼主| 发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
会不会是注油器和支撑环有问题

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经检查,没问题,应该不是支撑环的问题。  详情 回复 发表于 2013-3-3 12:53
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 楼主| 发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
whoami 发表于 2013-2-21 13:38
会不会是注油器和支撑环有问题

经检查,没问题,应该不是支撑环的问题。
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
注油器的流量是不是不合适
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
是不是注油量不够,润滑效果达不到设计要求,才拉的啊
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
这个话题发在这个版块合适么
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发表于 2013-1-20 16:08:21 显示全部楼层
对于有油润滑,一般拉缸两个原因,一个是注油器的注油量不足或油没有注进去,一般来说注油每5秒一滴,但为了保险往往2---3秒一滴。另外一个就是活塞环或支撑环过硬。
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