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换热器的两端管板就是此6米管束的支撑。跨数不知如何论。振型与振频要从现场振动测得。一般是由于气体流速过高(为了增加换热效率)造成振动,当流速降低时,振动消失。大多数振动是弓形板与换热器外壳碰撞造成,即气体在壳程流速达到一定时,气体剧烈摩擦管束与管板,这时气相流的局部频率与管束频率相同造成。消除振动的方法:1.更换换热器;2.若换热面积有较大富余时,更换较大板间距的换热器管束;3.气体流量调节或旁路一少部分;4.若振动频率与压缩机频率一致或整数倍(3倍以下,即1、2、3倍),就要增加压缩机出口缓冲罐的体积。
有些氢气压缩机下游的换热器在氮气试压(试运)时,振动很严重,500米以外都能听到振动的声音。但通过计算,会发现介质换成氢气(实际工作介质)时,气流蜗旋频率比原先错开许多——20%以上,这时,正式运行时是不会产生共振的,可以先开工,等运行一个周期后再进行处理。 |
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