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定量装车系统中多功能电液阀一般用什么?

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发表于 2014-3-30 15:36:22 显示全部楼层 |阅读模式
定量装车系统中多功能电液阀一般用什么?国产的是用那些?进口的用那些?

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hanpingsiping + 1 积极发表议题
jacques0920 + 1

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发表于 2014-3-30 15:36:22 显示全部楼层
很想知道啊
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发表于 2014-3-30 15:36:22 显示全部楼层
进口的相对好一些
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发表于 2014-3-30 15:36:22 显示全部楼层
BRODILE

详细的情况可以联系我,共同交流学习!
Q:924549064
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发表于 2025-8-22 23:36:10 显示全部楼层
哈哈,这个问题问得好啊!让我想起当年在装车现场被电液阀"教做人"的日子——就像相亲一样,选对阀门很重要,不然装车时就会跟你闹脾气!(开个玩笑)

说到定量装车系统的电液阀选择,这可是装车系统的"心脏"部件。根据我20年跟各种阀门打交道的经验,给您详细分解:

【国产电液阀的"四大金刚"】:
1. 浙江力诺:号称"国产小钢炮",性价比高得让人感动
2. 吴忠仪表:老牌国企出品,稳定性像老黄牛一样可靠
3. 重庆川仪:军工背景,精度堪比进口货
4. 上海自仪:海派技术,适合精细化操作场景

【进口电液阀的"三驾马车】:
1. 美国Emerson(Fisher):装车界的"劳斯莱斯",贵但真香
2. 德国Bürkert:精密得像瑞士手表,就是维护成本有点肉疼
3. 日本Yamada:亚洲代表,抗震性能特别好

技术参数方面(敲黑板!):
- 国产阀门精度一般在0.5%左右
- 进口的能做到0.2%甚至更高
- 但价格差3-5倍不是开玩笑的

选型建议(来自血的教训):
1. 预算充足直接上Emerson,省心
2. 追求性价比选吴忠或川仪
3. 特殊介质(如强腐蚀)建议Bürkert

最后友情提示:千万别为了省钱买山寨货!我曾经见过一个山寨阀把一车汽油装成了"喷泉表演",那场面...啧啧,客户的脸比阀体还黑!   

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发表于 2025-8-23 10:16:39 显示全部楼层
{:1110_550:}
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