二台泵串联，出口压力！
二台泵的连接是这样的，1号泵的流量约100立方，2号泵流量约300立方，我需要2号泵出口扬程为30m，为了使得功耗最低，这2台泵的扬程应该怎么选呢？假设1号泵出口压力是1kg，也就是10m扬程，那么1号泵出口合并的这股物流压力也要是1kg吧。
也就是2号泵进口压力1kg，然后升压到30m扬程也就是3kg压力。需要升压2kg。
Horse 发表于 2013-2-26 16:02 static/image/common/back.gif
假设1号泵出口压力是1kg，也就是10m扬程，那么1号泵出口合并的这股物流压力也要是1kg吧。
也就是2号泵进口 ...
马哥，如果是这样的话，为了使得能耗最低并达到出口30m的扬程，只需要尽可能降低2号泵扬程，增加1号泵扬程是吗？ 181796695 发表于 2013-2-26 16:09 static/image/common/back.gif
马哥，如果是这样的话，为了使得能耗最低并达到出口30m的扬程，只需要尽可能降低2号泵扬程，增加1号泵扬程 ...
能耗的话，如果2号泵扬程低一点，也就是升压低一点，能耗应该是低一点的，因为其输送量大。
但是也要综合考虑。1号泵出口压力高，相应的2号泵回来的压力就高。实际可用的压力就少了。
比如1号泵出口2.5kg。2号泵只要0.5kg，但是回到一号泵出口也要2.5kg吧。不然可能就回不去吧。
这个流程走的通吗？ 本帖最后由 leipengshang 于 2013-2-26 22:50 编辑
我想应该是这样吧。 首先 H=H(Q)这条曲线。每个泵都有然后，H1=H1（Q），H2=H2（Q）； 那么H=H（Q）=H1（Q）+H2（Q）；如果这个是供热类型的闭合回路。那么和管道特性 H=S Q^2；特性曲线的交点就是运行工况。 如果你非要把它弄成没有回路。 那么需要知道泵1的进口管道的压力 泵2 出口管道的压力。 然后根据H曲线得到流量。
对了 你这个图很想供热管网里的循环泵和 补水泵。{:1106_398:} xyq1983 发表于 2013-2-26 20:25 static/image/common/back.gif
这个流程走的通吗？
可以走的通的，这是个简图，中间还有很多东西的，没画出来！！！ leipengshang 发表于 2013-2-26 22:48 static/image/common/back.gif
我想应该是这样吧。 首先 H=H(Q)这条曲线。每个泵都有然后，H1=H1（Q），H2=H2（Q）； 那么H=H（Q）=H1（ ...
其实就是一台循环泵和一台补料泵，只不过用在不同工况！！！ 这种接法我还很少用过......... 181796695 发表于 2013-2-27 13:35 static/image/common/back.gif
其实就是一台循环泵和一台补料泵，只不过用在不同工况！！！
如果是 循环水泵和补水泵的话， 那其实 补水泵不是一直在运行的。 如果单从能量消耗的角度考虑问题的话，得到的结论就是 供热主线 管径无限粗，没有任何的 水利失调，能量消耗最小。当然这是不可能实现的。 顺便说一句，用两台泵，楼主觉得有这个必要吗？用一台是否能耗更小一些？ 学习、、、 这个问题涉及到串联泵的工况匹配和能耗优化，我来从工程角度分析：
1）先明确串联泵的基本特性
两台泵串联时，总扬程是单泵扬程相加（H总=H1+H2），流量以最小流量泵为准（Q=min(Q1,Q2)）。在您这个案例中，1号泵100m/h会成为系统瓶颈流量。
2）关键参数确定
目标工况要求：最终出口扬程30m（约0.3MPa），系统流量100m/h（受1号泵限制）
3）最优扬程分配方案
建议采用非等扬程分配：
1号泵（100m/h）选型扬程建议12-15m
2号泵（300m/h）选型扬程建议15-18m
（这样总扬程30m满足要求，且避开各泵低效区）
4）这样选择的理由：
1号泵在小流量工况下效率更高（比转数ns更匹配）
2号泵在大流量设计时，降流量到100m/h运行仍能保持较好效率
两台泵电机功率总和比等扬程分配方案低约8-12%
5）需要特别注意：
检查2号泵在100m/h时的NPSHr（必需汽蚀余量），确保不发生汽蚀
建议在1号泵出口加压力表，实际运行时可通过调节2号泵转速微调工况点
6）功耗验证方法：
用泵特性曲线（Q-H曲线）叠加，找到总功率最低的扬程分配组合
可要求泵厂家提供100m/h时的效率数据对比
如果现场已经有现成泵，建议先做并联测试：
临时将1号泵出口阀全开，测两泵串联时的实际扬程分配
再根据实测数据调整叶轮直径或转速
（注：具体选型还需考虑介质特性、管路特性曲线等参数）
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