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预计2月底3月初国内动力煤市场或将企稳回暖

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发表于 2012-1-29 18:54:36 显示全部楼层 |阅读模式
本文由 马后炮化工论坛转载自互联网
       本期环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤综合平均价格收报于562元/吨,较上一期下跌9元/吨,周环比下滑1.58%,同比-10%。
       本期北方港口动力煤价格延续下跌态势,各港口统一热值动力煤价格价差扩大。其中秦皇岛港Q5800动力煤平仓价格605元/吨,周环比下跌5元;Q5500动力煤平仓价格560元/吨,Q5000动力煤平仓价格480元/吨,Q4500动力煤平仓价格435元/吨,周环比均下跌10元。天津港除了Q5000、Q4500动力煤下跌5元之外,其余煤种价格不变。京唐港低热值动力煤降幅明显,其中Q5500平仓价格550元/吨,下跌10元;Q5000平仓价格470元/吨,下跌25元;Q4500平仓价格405元/吨,下跌5元。曹妃甸港除Q5000动力煤下跌10元之外,其余煤种均下跌5元。
国内产地方面:产地动力煤价格均出现小幅下滑,其中山西大同鹊山煤矿原煤Q5100车板含税310元/吨,较上期下滑30元;唐山沟弱粘结煤Q4800-5000坑口含税380元/吨,较上期下滑20元;固庄矿末煤Q5500车板含税价格485元/吨,较上期下滑10元。陕西神木地区块煤销售不畅,中小煤矿仍处于停产观望之中,部分矿井块煤与末煤同价销售。现榆林三大主力矿均下调15元,其中榆树湾Q6100末煤360元/吨,杭来湾Q6000末煤356元/吨,隆德Q5700末煤290元/吨,均为坑口含税全票价。二墩矿Q6300块煤450元/吨,末煤Q6100为390元/吨;胜利煤矿Q6200块煤420元/吨,下调30元,Q6200末煤390元/吨,下调20元,均为坑口含税全票价。内蒙古满世集团昶旭煤矿原煤Q5700车板含税305元/吨,下调30元;福祥煤矿粉煤Q4900现货价205元/吨,下调15元;包头三界沟矿电煤Q5000车板含税价格270元/吨,下调20元。
截止到2月19日,秦皇岛港存煤745.1万吨,周环比下降94.8万吨,降幅11.3%。本周秦皇岛港煤炭调入量为445.4万吨,较上周减少7.5万吨,日均到车辆较上周同期日均量减少89车;港口吞吐总量为539.4万吨,较上周增加135万吨。正是由于港口调入量减少、吞吐量增加导致港口压港现象得到缓解。其次是秦皇岛港加强与下游用户沟通,积极组织疏港,缓解港口压力。随着春节后工业企业开始复产以及南方地区雨雪天气影响,用电负荷增加,到港拉煤船只开始增多。
随着下游拉煤船只数量增加,沿海煤炭运费呈现缓慢上升局面,截止到18日,秦皇岛-广州沿海运价33.4元/吨,较上期上升0.5元;秦皇岛-福州沿海运价35.4元/吨,较上期上涨0.3元;秦皇岛-宁波沿海运价30.8元/吨,较上期上涨1元;秦皇岛-上海沿海运价24.9元/吨,较上期上涨0.3元。随着节后内贸动力煤价格持续大幅下滑,与进口煤之间价差迅速缩小,电厂采购内贸煤量增加。其次随着神华与电企长协合同达成一致,电厂也将逐步恢复对内贸煤炭的拉运,将有效的刺激沿海煤炭运力市场,沿海煤炭运力仍将缓慢上涨。
神华与电厂就今年的长协合同价格568.8元/吨,已经达成一致意见,同时在568.8元/吨的基础上,电厂仍然可以获得最高10元/吨的优惠。长协价格的确定有利于目前煤炭市场稳定。据了解近几天港口动力煤波动幅度已经有所减少,部分贸易商反应质量较好的煤种价格较前期有小幅上涨。同时港口库存压力的缓解,下游电厂日耗增加,存煤可用天数减少等积极现象都在酝酿着煤炭市场企稳发展。但是另一方面,动力煤产地价格的下滑,煤炭铁路运费的上涨,以及整体煤炭市场疲软态势都将影响动力煤复苏进度,预计2月底3月初国内动力煤市场或将企稳回暖。
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