原始开车甲醇循环降温时，降温速率的问题！

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海角7号

发表于 2013-9-6 07:14:33 显示全部楼层 |阅读模式

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1.
原始开车甲醇循环降温时，甲醇循环量大一些降温速率快还是循环量小一些降温速率快，为什么？
威认我认为应该是甲醇循环量小一些利于降温，因为当氨（丙烯）冷却器提供冷量一定的情况下，循环量越小，单位体积甲醇所获得的冷量越多，所以降温速率就越快！
可有些人认为循环量大一些利于降温，请说说你的意见？

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原始开车甲醇循环降温时，降温速率的问题！

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