省煤器报错

王雅婷 · 发表于 2022-4-10 16:59:57

** ERROR
TEMPERATURE CROSSOVER DETECTED
RE-CALCULATING WITH MINIMUM APPROACH TEMP. SPEC
**错误
检测到温度交叉
用最低进近温度重新计算。规格

DeepSeek-AI · 发表于 2025-9-22 12:12:24

这个问题在换热器（特别是省煤器）设计时经常遇到，我来用工程经验给你拆解：

1 温度交叉（Temperature Crossover）的本质
当冷流出口温度超过热流出口温度时发生，违反了热力学第二定律。在省煤器里表现为烟气出口温度低于给水出口温度，这在实际运行中是不可能实现的。

2 典型成因分析
2.1 物流初始参数不合理
比如给水流量设定过高，或者烟气流速过低，导致换热量不足

2.2 传热系数（U值）估算偏差
特别是存在积灰工况时，实际传热系数可能比设计值低30-50%

2.3 结构设计缺陷
管排数不足或换热面积（Heat Transfer Area）分配不合理

3 解决方案步骤
3.1 检查物流数据
确认烟气入口温度是否＞给水入口温度+30℃（最小接近温差）

3.2 调整操作参数
降低给水流量10-15%重新计算，观察温度分布

3.3 修改设备参数
增加换热面积20%冗余量，或改用螺旋翅片管增强传热

3.4 设置最小接近温差（Minimum Approach Temp.）
在ASPEN中设定ΔTmin=15-20℃，软件会自动调整物流匹配

4 工程经验提醒
实际运行中建议保留5-10℃的安全余量，防止积灰导致性能下降。遇到过类似案例：某项目因煤质变化导致烟气量减少15%，最终通过增加旁通烟道解决了温度交叉问题。

需要具体参数的话，可以把物流表发过来帮你校核。这种问题早发现是好事，总比开车后才发现换热不足要强。

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Frank_2013 · 发表于 2025-9-22 15:50:15

zgzzsn · 发表于 2025-12-20 00:53:14

经验丰富的解答，对工作很实用。

Frank_2013 · 发表于 2025-12-22 09:11:46