三大百亿项目引领！南海千亿新能源产业集群蓄势崛起！

在新能源这一超级赛道上，南海正按下产业集群崛起的“快进键”。

6月21日，总投资超百亿元的瑞浦能源动力与储能锂离子电池及系统项目在狮山施工进场，预计2023年10月正式投产。这是继一汽-大众MEB新能源电动车项目投产后，南海新能源产业迎来的又一“链主”型项目。

                               
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瑞浦能源动力与储能锂离子电池及系统项目效果图。

抢占先机，才能赢得发展的主动。2018年起，南海提出建设“两高四新”现代产业体系，将新能源作为重点发展的方向。

近年来，南海新引进或培育了7个百亿项目。其中，新能源项目就占三个，包括一汽-大众MEB新能源电动车项目、瑞浦能源项目以及今年初签约的国电投氢能项目。这些项目分别属于电动车整车、锂电池和氢能领域，展现出南海新能源产业氢能、锂电路线并举、百花齐放的特点。

一批龙头企业的加速崛起，一批重大项目相继落户，南海新能源产业正呈现蓬勃发展之势，加速向千亿产业集群迈进。

百亿“链主”带动形成集聚效应

要实现“双碳”目标，新能源是当之无愧的主力军。布局新能源较早的南海，继一汽-大众佛山分公司后，将迎来另一家新能源的“链主”企业。

6月21日，瑞浦兰钧（瑞浦能源）年产30GWh动力与储能锂离子电池及系统项目在狮山开工。该项目总投资约103亿元，设计年产能为15GWh，一期计划施工期300天，预计2023年10月正式投产。

                               
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电投华南氢能产业基地签约仪式。（资料图）

庞大的产能数字背后，不仅为配套产业链带来重大机遇，还标志着南海汽车产业集群对新能源领域布局的再加速。

龙头项目带动后，也带动行业企业纷至沓来。比如，瑞浦能源项目在南海投资的消息发布后，龙头新能源电池材料项目、蔚来汽车、爱能分布式能源、氢动力商用车等能源相关项目随即到南海实地考察。

在新能源的大潮中，南海顺势而为，把一汽-大众佛山分公司谋划新能源转型的先发优势，转化为领先优势，顺势引来系列产业项目。

未来，南海将以一汽-大众MEB新能源电动车、瑞浦能源等龙头项目，以及实达科技、中技烯米、中窑窑业等一批本土企业一起，共同构建南海新的千亿新能源产业版图。

氢能产业进入产出阶段

在新能源方面，南海实行氢能和锂电池为主，光伏等路线并举的发展思路。其中，氢能产业由于布局早，发展走在全国前列。在战略的机遇下，南海氢能产业正进入产业化的“快车道”。

                               
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仙湖氢谷。

济平新能源是国内首家规模化量产氢能与燃料电池催化剂的企业，其氢能催化剂产业化项目在今年5月正式批量投产。中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司是一家专注于高温甲醇燃料电池研发、生产、销售和服务于一体的高科技公司，其高温甲醇燃料电池产业化项目将在7月投产，达产后可年产高温甲醇燃料电池电源系统1万台/套。

今年1月，由中石化和康明斯两家五百强企业联袂投资的康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地项目动工，预计2022年底可以完成工厂、测试间的建设，2023年年中将向客户交付第一台国产化的质子交换膜（PEM）电解水制氢设备。

此外，由叶思宇院士领衔的鸿基创能燃料电池高性能膜电极项目于6月17日正式投产，已建成高性能燃料电池膜电极和电解水制氢膜电极的自主产业化生产线。

                               
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鸿基创能科技（佛山）有限公司的产品。（资料图）

由此可见，在国内的氢能产业发展过程中，南海重点扮演了中游燃料电池产品制造、下游加氢站建设和燃料电池产品创新推广的角色。据统计，相关项目预计投资规模超400亿元，项目全部达产后年产值约1000亿元。

本土企业加速布局新能源赛道

布局新能源这一超级赛道上，南海政企都非常积极。

ZF层面，通过招商引资引来一批新能源龙头项目；企业层面，一批本土整车、汽配企业加速向新能源领域转型，铝材等龙头企业积极布局新能源赛道。

                               
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南海区委顾耀辉带队调研广东济平新能源科技有限公司。

从2005年本田汽车变速箱项目正式落户，到2010年万众瞩目的一汽-大众华南工厂正式签约，经过十几年的发展和集聚，如今南海已有100多家规上汽车零部件企业，汽车产业实现工业总产值超1166亿元，成为名副其实的支柱产业。

除了锂电、氢能领域外，在光伏产业方面，南海也正在发力。5月23日，南海印发《佛山市南海区推动分布式光伏智能化、规模化开发应用实施方案》，提出建设光伏试点示范项目，建设***近零碳排放示范园区。如今，南海区存量分布式光伏项目超4000个，装机规模约305兆瓦，年均发电量约2.8亿千瓦时，涌现出佛山市南海富电投资有限公司等一批企业。

为助推千亿汽车产业链做强做大，南海已经出台产业链“六个一”精准服务工作方案，举行了多次汽车产业链对接会议，以ZF“有形之手”，推动南海汽车产业转型升级。

加快打造新能源产业上市板块

13年前，在南海投下的一枚神奇石子，激起了氢能产业发展的阵阵涟漪，如今已激荡成了“氢经济”发展的滚滚波涛。

功夫不负有心人。近年来，南海已在氢能等关键领域掌握了一批核心技术，涌现出了一批种子独角兽企业和后备上市企业。

从新能源相关企业的反馈来看，区内的鸿基创能科技（佛山）有限公司、佛山市清极能源科技公司、广东汉合汽车有限公司、广东爱德曼氢能源装备公司等公司已有上市计划。这些公司或其母公司上市后，有助于企业在资本市场获取更多的资金与资源的支持，带动在南海形成产业集聚。

产业要走得更远，必须要依靠科技创新。为此，南海加大力度与张清杰、李骏、郭烈锦、郑津洋、程一兵等院士团队合作，加大引进高端人才团队力度，相继创建了仙湖实验室、华南氢安全促进中心、广东省武理工氢能产业技术研究院等重大科研创新平台，为南海的氢能材料、关键部件、核心装备发展提供了强大的技术支撑。

南海区委顾耀辉表示，南海区将进一步促进新能源产业做大做强，为企业搭建互动合作的良好平台，支持企业上市，切实将新能源产业的优势激发出来。

未来的城市竞争，取决于产业的竞争，尤其是战新产业的竞争。

经过多年的布局，南海正在形成从氢能、锂电池、新材料、新能源装备、光伏发电、燃料电池到整车的完整产业链，一个千亿新能源产业集群正蓄势崛起。