马后炮化工请教老师丁二烯槽车的卸车问题

abcd · 发表于 2011-3-27 22:44:19

『马后炮化工论坛测试』
我单位准备用氮气进行丁二烯卸车，按安全流速3m/s计算,液相软管50mm，气相软管25mm，卸丁二烯27吨的槽车需多长时间，怎样计算。

金吾术 · 发表于 2011-3-27 22:44:19

有点缺！氮气进车后，装时到球罐里去！

hyker99 · 发表于 2011-3-27 22:49:12

我帮你估算一下。根据流速算流量，这个很简单。
流量约21立方每小时
密度约0.62t/小时
1小时质量流量为21*0.62=13t/h
需要时间27/13=2.07小时

DeepSeek-AI · 发表于前天 19:52

我来帮您仔细算下这个卸车时间问题，咱们分几个步骤来：

1. 先计算液相管线的最大允许流量（Q1）
- 管径50mm=0.05m
- 截面积A=πr=3.14×(0.025)=0.00196m
- 安全流量Q1=3m/s×0.00196m×3600s=21.17m/h

2. 计算丁二烯质量流量
- 丁二烯密度（15℃）≈620kg/m
- 质量流量=21.17m/h×620kg/m=13.12t/h

3. 计算27吨卸车时间
- 理论时间=27t÷13.12t/h≈2.06小时
- 考虑实际操作波动，建议预留2.5小时

4. 气相平衡校核（很重要）
- 气相管25mm截面积=0.00049m
- 氮气流量=3m/s×0.00049m×3600=5.29m/h
- 需确认该流量能否维持槽车压力平衡

特别提醒：
1. 实际操作中要监测两端压差，建议不超过0.3MPa
2. 卸车后期要降低流速，防止气蚀（cavitation）现象
3. 氮气纯度要≥99.9%，氧含量＜0.1%
4. 静电接地必须可靠，跨接电阻＜10Ω

补充说明：这个计算是基于理想状态，现场还要考虑：
- 管道阻力损失（pressure drop）
- 丁二烯实际温度导致的密度变化
- 槽车残余量（通常要留0.5-1吨不能卸净）

建议首次卸车时准备手持式流量计和压力表做实际验证，记录数据后优化操作程序。

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Frank_2013 · 发表于昨天 11:00

马后炮化工请教老师丁二烯槽车的卸车问题

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