美国页岩气与中国MTO产业链整合的机遇与风险

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本文由 马后炮化工论坛转载自互联网
近年，中国企业在美国的发展已不再满足于货物贸易，不少企业试图利用美国优势资源，寻求直接投资生产。利用美国廉价且供应充足的页岩气，多家中国企业赴美投资甲醇工厂；并且都计划将甲醇产品输送至中国，发展以MTO下游产业链。

——上海碧科与大连西中岛石化产业园

2014年1月22日，上海碧科（CECC），大连西中岛石化园，泛太平洋能源公司（PPE）和H&Q AP合资公司——西北创新工程公司（NWIW），宣布在美国太平洋西北地区建造两座甲醇厂。

两座工厂具体位置分别为华盛顿州卡拉马港口岸和俄勒冈州西港口岸，预计每座工厂建设耗资10亿美元，甲醇设计产能均为160万吨/年。生产得到的甲醇将通过船舶运输出口至中国大连，用于下游烯烃生产。


NWIW计划今年第四季度动工，2017年第二季度完成工程建设，2018
年实现甲醇装置满负荷运营。

此前，2013年7月，上海碧科清洁能源技术有限公司与大连长兴岛临港工业区管委会签署“新型天然气-烯烃产业链项目”协议中就已表明，投资约300亿元的新型天然气-烯烃产业链项目，包括在北美建设天然气转化（甲醇）工厂，以及在西中岛建设年周转量800万吨的甲醇储备基地和年产120万吨烯烃原料及下游优质产业项目。

——山东玉皇化工

2014年7月18日，山东玉皇化工公司宣布，计划投资18.5亿美元于美国路易斯安那州建造两座甲醇厂，同时建造一座甲醇下游产品工厂。

该项目设计甲醇总产能为300万吨/年。玉皇公司表示，生产的大部分甲醇将通过海运出口至中国，主要供应山东的甲醇下游化学品生产企业。另有20-30%的甲醇将通过船舶和铁路运输销往北美市场。

甲醇项目建设共分三期，计划于2016年开工，一期甲醇工厂预计于2017投入运营。中国寰球工程公司和法国液化空气将分别负责工程业务和提供甲醇技术支持。目前，玉皇公司已经获得了超过1100英亩土地的优先购买权，这些土地紧邻Plains All-American Pipeline终端，为甲醇项目建设用地。

——康乃尔和生命人寿

2014年7月22日，吉林民营企业康乃尔集团和生命人寿保险公司宣布计划联合投资45亿美元，在美国建设一座世界最大的甲醇厂，以及一个大型深海出口终端。

甲醇项目设计产能为720万吨/年，生产得到的甲醇将全部出口至中国。加尔维斯顿县经济联盟主席CB Bix Rathburn表示，项目将分两期建设，每期甲醇产能为360万吨/年。

相较于位于特立尼达和多巴哥的甲醇装置M5000——当前世界上规模最大的甲醇装置，甲醇产能为190万吨/年，康乃尔和生命人寿的新建甲醇项目规模接近它的4倍。

目前，康乃尔和生命人寿已在德州Shoal Point担保了900英亩土地用于甲醇工厂建设。据悉，2016年巴拿马运河将完成扩建，届时，甲醇可以通过巴拿马型船从墨西哥湾运至中国，不仅甲醇装载量大，而且航程最短。但也不排除甲醇厂会建在同样具有地理位置优势的路易斯安那州密西西比河岸，靠近玉皇大甲醇项目基地。最终投资方案预计于2015年第二季度完成。

        

——机遇与风险

随着美国页岩气领域繁荣，美国天然气价格大幅降低，甲醇生产成本大大下降。然而，美国对一次能源出口限制严格，基本不对国外出售。在这种诱惑和限制并存作用下，催生了众多中国及世界其他企业赴美投资。

中国企业抓住机遇，赴美国投资甲醇项目，并以中国为主要目标市场，一方面，走出去，为我国石化产业发展，民名营企业发展转型提供了宝贵经验；另一方面，引进来，为摆脱原料价格上涨限制，满足国内不断增长的甲醇需求提供了新思路。


未来国际甲醇贸易格局将发生明显改变。中国以前进口甲醇主要来自中东和东南亚地区的国家，今后，从北美地区进口的甲醇量将会逐渐增加，长期来看，有可能成为主要来源之一。

利用美国的页岩气制甲醇，与中国沿海的MTO产业链整合，目前看来很有竞争力。然而，需要担心的风险是，未来美国大规模放开天然气直接出口，可能导致天然气价格上涨，甲醇生产成本上升。