煤制甲醇，看上去很美

洞妖

本文由 马后炮化工论坛 转载自互联网
煤制甲醇：看上去很美


　　  　行业标准出台缓慢限制了煤制甲醇的市场规模，而煤炭、水资源等成本和产品价格问题也很复杂，会对现有煤制甲醇企业盈利形成压力
　　
　　日前，一位香港私募基金的人士谈到国内煤制甲醇行业时称，根据其公司半年前的调研，其景气期将持续较长时间，他们建仓的煤化工概念股，至少在2008年内会一直持有，然后视市场走势考虑处理。
　　然而，记者在近期对煤制甲醇的调研后发现，也许行业现实并不如该人士判断的这么乐观。煤制甲醇的主要用途之一在于生产甲醇汽油，而国家的相关标准仍未出台，这将在至少几年内限制国内甲醇市场的扩大。而较小的市场规模又导致甲醇的价格波动过大，并最终会影响行业的盈利性。煤制甲醇的另一大用途是转化为二甲醚，与甲醇汽油一样，它的广阔市场同样需要标准的尽快出台。 相关标准或年内出台
　　煤制甲醇是今年中国煤化工行业的发展热点。
　　甲醇主要作为中间化学产品，直接消费量不过30%。它可以按5%、15%或25%的比例添入汽油，得到的甲醇燃料可称为M5、M15、M25，现有发动机无须改造即可使用。甲醇添加比例为85%的M85燃料则需要专门研制的发动机，其推广在山西、河南等地得到政策的帮助。
　　甲醇的下游产品主要包括二甲醚和烯烃。纯二甲醚可作为柴油的替代品，但需要专用的发动机，改造费用约1万元每台。近年，由上海交大牵头，并与汽车厂进行合作，上海在公交车大力推广此种改造。
　　此前甲醛燃料并未得以大面积推广，业内人士普遍认为，国家标准的缺乏正是甲醇燃料无法大面积推广的主要障碍之一。
　　《证券市场周刊》记者获悉，在2007年10月的第二届“国际煤化工峰会”上，发改委有关人士曾透露，高比例甲醇燃料标准计划于当年年底完成编制，M15与变性甲醇燃料的标准则稍晚，三种标准均会在2008年正式颁布。
　　据悉，山西省作为试点地区，于2007年年底颁布四项甲醇燃料标准，并已在全省大范围推广使用M15。河南驻马店市范围内的加油站也在推广使用M15。
国家发改委《煤化工产业中长期发展规划》的规划征求意见稿显示，未来中国煤化工产业发展分三个阶段(见表)，预计近年国内煤制甲醇的发展速度将会非常快。
“美好的规划”
　　陕西省榆林市是中国最重要的煤炭出产地和煤化工基地之一，兖州煤业（爱股,行情,资讯）榆林能化有限公司(下称“榆林能化”)和陕西神木化学有限公司(下称“神木化学”)是其中极具代表性的两个煤化工企业。榆林能化是兖州煤业(600188)的控股子公司，神木化学由陕西省投资(集团)有限公司控股，号称“中国最大的甲醇加工基地之一”。不久前的3月12日，咸阳偏转（爱股,行情,资讯）(000697)发布公告，称控股股东咸阳市国有资产监督管理委员会与陕西神木化学工业有限公司签署了重组的意向性协议。
　　两家企业的厂区距离煤矿都不远，而且煤制甲醇项目都分为两期。榆林能化的煤制甲醇项目规模为年产230万吨，分为一期工程60万吨(于2006年4月动工)和二期工程170万吨(实际建设年产能为煤制甲醇180万吨、甲醇制烯烃80万吨)。3月18日，榆林能化工艺部部长王昌瑞告诉《证券市场周刊》，按照目前的进度，榆林能化一期工程预计会提前三个月于今年7月投产，二期工程则仍在前期工作阶段。
　　神木化学的总规划是60万吨年产量，其中一期20万吨项目已于2005年10月投产，二期项目预计今年6月初投产。
　　榆林能化的规划显示，今年7月投产后，下半年的甲醇目标产量为22万吨，而全年利润则为3000万元。公司规划在正常运转后，年产甲醇60万吨，目标年销售收入为14亿元，年利润在4亿元左右。按照规划，项目的资金回收期仅需8.4年。
　　而神木化学的生产部部长赵胜琦告诉记者，公司一期项目的建设成本为10.8亿元，二期项目则预计为15亿元以上，预计投资回收期超过10年，实际情况需要视乎市场变化。神木化学的规模要比正在规划中的榆林能化小得多，而煤制甲醇的成本高低和项目规模大小往往负相关。赵胜琦告诉记者，从其了解的情况看，对于20万吨级(年产量，下同)的项目，每吨甲醇的生产成本约为1300元；60万吨级的项目，每吨成本则可降至1100元左右。
　　不过，一期已经投产的神木化学相比较仍然处于规划中的榆林能化，生产效益等数据或许具现实意义。 复杂的市场因素
　　本刊记者通过对神木化学相关情况的了解发现，煤制甲醇的行业前景也许没有榆林能化规划的那么美好。
　　榆林能化的规划显示，今年7月投产后，一期项目将能附带发电1.5亿度，这些电在当地电网的上网价为0.2元/度。此外还有一些相应的副产品，如硫磺、氧气和氮气等，都能给公司带来一定的效益。然而，由于项目规模更小，神木化学没有榆林能化规划的附加发电。相反，这里每制成一吨甲醇需用电280千瓦时，每千瓦时的价格为0.41元。并且，项目附带的产品液氧、液氮等都作为二期项目生产的建设原料消耗了，而硫的回收主要是为了环保，不考虑盈利性。
　　在神木化学的一期项目里，每吨甲醇的生产需用煤2.3-2.4吨，后者的价格已由去年的150元/吨上涨至250-260元/吨。随着每吨煤的市场价上涨100元，每吨甲醇的成本也相应地提高了230元左右。不过，榆林能化的王昌瑞告诉《证券市场周刊》，煤的成本对企业不是问题，最影响企业利润的是甲醇的市场销售价。
　　今年1、2月甲醇的价格为2300元/吨，3月则升至2700元/吨。当甲醇被制成二甲醚或烯烃时，利润会相对稳定。二甲醚目前的市场价在4500元/吨上下波动。1吨二甲醚需要的原料甲醇则为1.4吨，相当于甲醇每吨价格3200元。而转制烯烃更“有利可图”，按照转化比率计算，甲醇的价格相当于4400元上下。
　　但是，这两年甲醇的市场价格波动剧烈，对企业的利润水平产生极大的影响。2007年3、4月甲醇价格仅1700-1800元/吨，到了10月又高达4100-4200元/吨。
　　神木化学一期工程每吨甲醇的生产成本超过1300元。神木化学的销售采用的是代理制，故而运输费用计入成本，从工厂到其主要市场之一的南京，每吨甲醇需耗400多元。再考虑到人力成本和销售费用，即使利润为零，甲醇的出罐价至少也要超过1800-1900元/吨。显然，在2007年甲醇价格最低时，企业已经无利可图。
赵胜琦告诉记者，管理成本也是影响项目效益的潜在因素。如其母公司陕西投资在咸阳的煤制甲醇60万吨在建项目，总人员为600多人；而神木化学的60万吨由于分成了两期建设，技术人员需要两套班子，总的工作人员将达到近1000人。
高价水资源
　　煤制甲醇生产中，水耗是仅次于煤炭的限制因素。理论上，每吨甲醇的生产需用水10-15吨，按照榆林能化的规划，每吨甲醇的用水量在12吨上下。由于将采用循环利用水系统，预计60万吨产能全部释放时，项目年用水量为700万吨，他们得到的水供应价格为1.75元/吨。
　　榆林能化每小时废水排放量则为150吨，按照7200小时的年运转量，项目一年的废水排放量为108万吨。不过，王昌瑞没有告诉记者，相关的排污费如何计算，只表示将按照当地环保部门的规定缴纳。
　　而在距离榆林能化20余公里的神木化学厂区，本刊记者了解到，在生产中，神木化学的每吨甲醇用水量较高，达到了20吨，而供水价也较榆林能化预计的1.75元/吨提高了七分之一。2007年，神木化学的一期工程产量为21.7万吨，略超设计产能，相应的用水量为440万吨，产能为一期两倍的二期工程预计年用水量则为900万吨。
　　赵胜琦告诉记者，有鉴于高额的用水成本，神木化学正在积极地设计“中水回用”工艺，希望能循环用水。为了节约用水成本，神木化学的另一项方案是使用当地煤矿开采带来的地表水。
　　《证券市场周刊》记者在榆林获悉：由于水资源分配完毕，当地不会批准新的煤化工项目，在建的项目都于规划时被分配好。不过，另一位当地人士向记者表示，一个3.2亿立方米的大型水库即将修建，计划三年完成。水资源并不充沛的榆林地区，如此规划是否适宜，则有待时间证明。