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[原创] 液氯汽化器腐蚀的修复技术

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发表于 2015-11-30 09:19:26 显示全部楼层 |阅读模式
      液氯汽化器是氯碱行业的重点设备,其作用是把液态的氯气转化为气态。管板管口大多数采用焊接或胀接工艺,由于工艺缺陷和复杂的过流介质经常会造成管口腐蚀和应力裂纹,造成管口处泄漏。液氯气化用途广泛,作为强氧化剂主要用于造纸工业、自来水净化、纺织、金属炼制等行业。液氯气化属于要害岗位,安全问题至关重要。

液氯汽化器腐蚀的种类

       液氯汽化器常会受到腐蚀影响,常见的有:缝隙腐蚀、点腐蚀、应力开裂腐蚀等。

(1)缝隙腐蚀
      在各种腐蚀中, 缝隙腐蚀最为常见。缝隙腐蚀可以在不同材料间出现,也可以在同种材料中出现,缝隙腐蚀是以裂缝的形式出现,当氧气供应不足时,钝化膜被破坏而产生缝隙腐蚀。防止此类腐蚀的有效办法是在合金中提高铬、钼元素,尤其是钼元素的含量。

(2)点腐蚀
  点腐蚀是在金属钝化膜上发生的局部腐蚀。如果钝化膜再生的速度不够快,这种腐蚀就会加速,使腐蚀深度加深。一般在含有卤化物(如氯化物) 的水溶液中易发生此类腐蚀。
(3)应力开裂腐蚀
      应力开裂腐蚀是在张应力和特定腐蚀介质的作用下,金属材料中产生裂缝的腐蚀。裂纹的出现常不可预料,被腐蚀的部件也看不到有明显的变化,出现应力腐蚀开裂的条件是:
      ① 其他腐蚀,如点腐蚀或缝隙腐蚀的作用;
      ② 在腐蚀环境中存在这种特定介质;
      ③ 部件表面施加有超过临界值的张应力(包括内应力) ;
      ④ 材料对引起应力腐蚀的特定介质敏感。

液氯汽化器腐蚀的修复技术
    针对液氯汽化器的腐蚀问题,传统解决方法大多是采用拆卸焊补或堵塞管道的方法,但这样无法解决根本问题,而且会造成汽化器的工作效率降低,最后只能投入巨大资金来报废更换新部件。
       针对此类问题,可采用索雷系列高分子复合防腐保护涂料进行修复保护,在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩,特别是材料良好的隔离双金属腐蚀和出色的耐冲刷性能,从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏,可以为部件提供一个长久的保护涂层。高分子复合防腐保护涂料具有的优越的粘着性、抗腐蚀性能及优越的耐温性能,可以很好的解决此类问题,延长设备的使用寿命,确保企业安全连续生产。
图片2.jpg

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发表于 2015-11-30 09:19:26 显示全部楼层
加涂料可以和基层很好贴合吗?应力下会不会开裂?
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 楼主| 发表于 2015-11-30 09:19:26 显示全部楼层
这个问题 您可以具体咨询一下索雷工业技术工程师  电话:0533—3173331
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发表于 2015-11-30 09:19:26 显示全部楼层
希望有用啦。。
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