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[煤制烯烃] 中国首个茂金属PAO(聚α-烯烃)项目开工建设,填补市场空白

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发表于 2017-11-15 10:26:31 显示全部楼层 |阅读模式

中国首个茂金属PAO(聚α-烯烃)项目开工建设,填补市场空白

2017-11-14

2017年11月10日,潞安集团茂金属PAO(mPAO)示范装置正式开工建设。该装置设计生产规模为3000吨/年,采用潞安集团和中国科学院上海高研院联合开发的茂金属催化工艺,利用潞安煤制а-烯烃的资源优势和烯烃分离提纯技术优势,生产高品质的低粘度mPAO产品。项目建设周期为10个月。

潞安集团是国内首家以煤为原料通过F-T合成间接液化工艺生产Ⅲ+加氢基础油及IV类高粘度润滑油基础油(PAO)的企业。

PAO基础油是由α-烯烃(C8-C12)在催化剂的作用下聚合,再经过加氢饱和而制得的合成油。具有高黏度指数、低倾点、良好的氧化安定性、高闪点及低挥发度等特点。生产茂金属PAO一般可以使用C8到C12或者C8到C14的α-烯烃,这意味着生产原料更充裕了。茂金属PAO具有更整齐的侧链结构,相较传统PAO更低的蒸发损失,更高的粘度指数,更低的倾点。

国外有关mPAO的合成与开发起步较早,世界各大公司如埃克森美孚、雪佛龙公司、日本出光美孚、科聚亚和BP等都有自己的专利。中国在PAO合成方面国内一直处于落后的局面,近几年上海纳克公司和孚科狮公司才完成了具有自主知识产权的PAO合成技术的研发并有相关产品的推出,但有关mPAO的研发却少有相关的研究和报道。潞安mPAO示范装置的实施将填补国内mPAO市场空白。


                               
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目前,中国在高档的PAO基础油研发和生产方面,与国外相比仍有不小距离。由于缺乏稳定的高性能合成润滑油基础油,造成中国高档润滑油产品基本依赖于价格高昂的进口产品,国内润滑油行业的发展受到严重制约。目前,雪佛龙,英力士及中国本土企业都在筹备扩张或新建PAO产能,PAO生产商间的竞争在未来几年将会有显著地变化,亦将带动原料α-烯烃需求的增长。

中国α-烯烃市场与技术论坛2017将于11月24日在贵阳召开。作为全球第一个a-烯烃领域专业会议,将邀请国内外一流企业的顶级专家作精彩分享。

以下是会议日程安排
  • 全球及中国α-烯烃市场现状与趋势——石油和化学工业规划院
  • 中石化己烯-1成套技术介绍及产品应用实例——中石化北京化工研究院
  • 煤基原料合成α-烯烃及精细化学品的工业化实践——内蒙古伊泰集团
  • 国际聚烯烃格局变化与α-烯烃产能转移动向——中石化经济技术研究院
  • 以费托合成技术为核心,走特色煤化工之路——陕西未来能源化工公司
  • 中国石油α-烯烃技术开发进展——中石油大庆化工研究中心
  • 基α-烯烃制备PAO基础油的工作进展——中科院上海高等研究院
  • 2-丁烯双异构制1-丁烯的技术研发及工业实践——中国石化上海石油化工研究院
  • α-烯烃的高附加值利用途径----氢甲酰化清洁技术合成醛/醇——四川大学/青岛三力本诺新材料股份有限公司


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发表于 2017-11-15 10:26:31 显示全部楼层
谢谢楼主的分享。
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发表于 2017-11-15 10:26:31 显示全部楼层
这个装置是不是很新啊!
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