一、组织准备：
应因地制宜地设置试车和生产准备管理机构。 二、人员准备：
1. 根据审批的定员，编制劳动力配备总计划和年度计划。人员类别、来源、素质要求；管理人员、技术人员、工人调配到岗时间。 2. 人员培训：编制人员培训总网络计划及阶段计划；人员培训方法与步骤，一般按基础知识学习、专业知识学习、对口装置和实习、参加单机试车和联动试车、现场练兵、计算机仿真培训等阶段进行；培训单位的选择及安排；各级领导干部、管理人员、技术人员、操作人员的培训； 3. 各培训阶段及各类人员培训的考试、考核。 三、技术准备：
1. 技术资料、图纸、操作手册的翻译编印； 2. 编制各种技术规程、岗位操作法； 3. 编制各类综合性技术资料； 4. 编制企业管理的各项规章制度； 5. 编制大机组试车和系统干燥、置换及三剂装填等方案，并配合施工单位做好系统吹扫、气密及化学清洗方案； 6. 编制储运、公用工程、自备发电机组、热电站、锅炉、消防等试车方案； 7. 编制总体试车、装置联动试车、投料试车、生产考核方案； 8. 计算机仿真培训技术装备； 9. 国内外技术资料编制出版计划； 10. 各种试车方案的编制计划； 11. 技术准备总体网络计划。
四、物资准备： 1. 主要原料、燃料及试车物料； 2. 辅助材料、三剂、化学药品； 3. 润滑油； 4. 备品备件国内外定货计划，进口备品备件测绘、试制安排； 5. 引进装置三剂，化学药品，标准气样，润滑油国内配套情况； 6. 生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等； 7. 安全卫生、消防、气防、救护器材、劳动保护等； 8. 运输车辆、铁路、码头； 9. 生产记录、办公及生活用品； 10. 通讯器材，包装材料； 11. 其他物资。 五、资金准备：
1. 编制年度生产准备资金计划，列入工程建设项目计划之中； 2. 编制大机组试车、联动试车等阶段的费用计划，投料试车阶段的费用计划，从投料到年终试车成本控制计划； 3. 编制各阶段的流动资金计划。 六、营销准备：
1. 调查企业产品在市场上的需求使用情况，收集市场信息，研究销售策略。 2. 营销体制及责任制。 3. 召开用户座谈会，宣传介绍企业产品质量、性能、使用方法。 4. 落实产品流向，公路、铁路、水路运输方式。 5. 编印产品说明书，介绍产品质量、性能。 6. 组织企业产品商标设计，进行商标注册。 七、外部条件准备：
1. 落实外部供给的电力、水源、蒸汽等动力的联网及供给时间； 2. 厂外道路、雨排水、工业污水等工程的接通； 3. 外部电信与内部电信联网开通时间； 4. 铁路、码头、中转站、物料互供管廊等工程衔接； 5. 劳动安全、消防、工业卫生、环境保护、锅炉、压力容器等申报、审批、取证； 6. 落实依托社会的机电仪维护力量及公共服务设施。 八、生产准备：
统筹网络计划: 将生产准备七项内容及大机组试车、系统吹扫、气密、干燥、置换、三剂装填、联动试车、“倒开车”、投料试车等方面，按年、季、月绘制出主要控制点，并纳入化工建设项目总体统筹控制计划之中。
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《总体试车方案》编制提纲： 一、工程概况：
1. 生产装置、公用工程的规模及建设情况 2. 原料、燃料、动力供应及产品流向 二、总体试车方案的编制依据与编制原则
三、试车的指导思想和应达到的标准
四、试车应具备的条件
五、试车的组织与指挥系统：试车组织机构与指挥；技术顾问组和开车队；试车保运体系
六、试车进度：
1. 试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间 2. 试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 3. 试车统筹进度关联图 七、物料平衡：
1. 投料试车的负荷 2. 主要原料消耗计划指标与设计值的对比 3. 物料平衡表（主要产品产量汇总表、主要原料消耗指标表、投料试车运行状态表、经济技术指标、主要物料投入产出图） 八、燃料、动力平衡：
1. 燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡 2. 附表（燃料平衡表、用电计划表、热负荷表、蒸汽用量平衡表、用水平衡表、氮气平衡表、其他） 九、环境保护：
1. 环保检测及“三废”处理 2. “三废”处理的措施、方法及标准 3. “三废”排放及处理一览表
十、劳动安全卫生及消防：按安全环保部的要求编写 十一、试车的难点及对策 试车程序、“倒开车”、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策
十二、经济效益：
1. 经济效益测算（测算条件、测算结果及分析） 2. 提高试车效益的措施. 十三、其他需要说明和解决的问题
投料试车应具备的条件： 投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少，应达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。 *********************************
投料试车应具备的条件规定如下： 一、工程中间交接完成：
1、工程质量初评合格； 2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完； 3、影响投料的设计变更项目已施工完； 4、工程已办理中间交接手续； 5、装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍； 6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全； 7、系统吹扫、清洗、气密完。
二、联动试车已完成： 1、干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认； 2、设备处于完好备用状态； 3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用； 4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠； 5、岗位工器具已配齐。
三、人员培训已完成： 1、国内外同类装置培训、实习已结束； 2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵； 3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证； 4、已 汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”的原则已进行分析总，吸取教训。 四、各项生产管理制度已落实：
1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立； 2、各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度； 3、各级生产调度制度已建立； 4、岗位责任、巡回检查、交接班制等制度已建立； 5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
五、经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底： 1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册； 2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握； 3、已实行“看板”或“上墙”管理； 4、已进行事故方案交底、学习、讨论； 5、事故处理预想方案已经制定并落实。 六、保运工作已落实：
1、保运的范围、责任已划分； 2、保运队伍已组成； 3、保运人员已上岗并佩带标志； 4、保运装备、工器具已落实； 5、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班； 6、保运后备人员已落实； 7、物资供应服务到现场，实行24小时值班； 8、机、电、仪修人员已上岗； 9、依托社会的机电仪维修力量已签定合同。
七、供排水系统已正常运行： 1、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定； 2、循环水系统预膜已合格、运行稳定； 3、化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用，运行可靠。
八、供电系统已平稳运行： 1、已实行双电源、双回路供电； 2、仪表电源稳定运行； 3、保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态； 4、电力调度人员已上岗值班； 5、供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线。
九、蒸汽系统已平稳供给： 1、蒸汽系统已按压力等级运行正常，参数稳定； 2、无跑、冒、滴、漏，保温良好。
十、供氮、供风系统已运行正常： 1、工业风、仪表风、氮气系统运行正常； 2、压力、流量、露点等参数合格。 十一、化工原材料、润滑油准备齐全：
1、化工原材料、润滑油已全部到货并检验合格； 2、“三剂”装填完毕； 3、润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。 十二、备品配件齐全：
1、备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符； 2、库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点，出库及时准确。 十三、通讯联络系统运行可靠：
1、指挥系统电话畅通； 2、岗位、直通电话已开通好用； 3、调度、火警、急救电话可靠好用； 4、无线电话、报话机呼叫清晰。 十四、物料贮存系统已处于良好待用状态：
1、原料、燃料、中间产品、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、氮封完； 2、机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态； 3、贮罐防静电、防雷设施完好； 4、贮罐的呼吸阀、安全阀已调试合格； 5、贮罐位号、管线介质名称与流向标示完成，罐区防火有明显标志。 十五、运销系统已处于良好待用状态：
1、铁路、公路、码头及管道输送系统已建成投用； 2、原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实； 3、不合格品处理手段已落实； 4、产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全； 5、产品销售和运输手段已落实； 6、产品出厂检验、装车、运输已落实。 十六、安全、消防、急救系统已完善：
1、安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗； 2、动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布； 3、道路通行标志、防辐射标志齐全； 4、消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习； 5、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用； 6、气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习； 7、现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及； 8、生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率达到100％。 9、安全阀试压、调校、定压、铅封完； 10、锅炉、压力容器、吊车、电梯已以劳动部门确认并发证； 11、盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌； 12、现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班。 十七、生产调度系统已正常运行：
1、调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗； 2、试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立； 3、调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通； 4、试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。 十八、环保工作达到“三同时”：
1、生产装置“三废”预处理设计已建成投用； 2、“三废”处理装置已建成投用； 3、环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完； 4、模拟采样、模拟分析已进行。 十九、化验分析准备工作已就绪：
1、中化室、分析室已建立正常分析检验制度； 2、化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗； 3、采样点已确定，采样器具、采样责任已落实； 4、模拟采样、模拟分析已进行。 二十、现场保卫已落实：
1、现场保卫的组织、人员、交通工具已落实； 2、入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定； 3、与地方联防的措施已落实并发布公告。 二十一、生活后勤服务已落实：
1、职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点； 2、食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场； 3、倒班宿舍管理已正常化； 4、清洁卫生责任制落实。 二十二、开车队人员和专家已到现场：
1、开车队和专家已按计划到齐； 2、开车队人员和专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪； 3、现场翻译已配好； 4、投料试车方案已得到专家的确认，开车队人员的建议已充分发表。
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发表于 2014-11-28 12:34:55
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