在港口建甲醇生产装置好，还是在煤矿建好？

harveychen

本文由 马后炮化工论坛 转载自互联网
看到目前全国大旱的严峻形式，考虑到这个问题，请大家讨论。

基于煤制甲醇，目前在宁夏、陕西、内蒙、河南、安徽均在建大型甲醇厂，而这些地方均存在用水困难的问题，为何不考虑将甲醇厂建于港口呢？

1. 每吨甲醇用煤（~5500kcal)约1.4吨，动力用煤约0.8吨，总用水约23吨(工艺用水约7吨，动力用水约15吨).也就是说2.2吨煤产1吨甲醇。
2. 火车运输煤炭成本约为甲醇的1/2少，而甲醇外运还存在较多约束，因此，从经济性上来看，针对同一甲醇市场，运煤比运甲醇经济。
3. 针对用水情况来看，港口可使用海水淡化，同时动力用水也可大量采用海水替代，因此，在港口建更有利。
4. 各煤矿区地方政府可能有这样或哪样的增加GDP的想法，通过煤矿吸引投资，因此要求甲醇厂建于矿区，这样做实际上是影响当地百年水源，可惜！