焦炉岗位安全操作规程

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焦炉岗位安全操作规程
一、炉项指挥岗位安全操作规程
1、熟练掌握四大车各岗位安全、操作技术规程，熟悉各大车工作情况，认真协调指挥各大车正确按时出焦，发生问题及时在班长领导下组织力量处理。
2、吹哨通知推焦车、拦焦车摘门时，应注意装煤车、熄焦车是否正常。
3、接到推焦车准备铃声后，要看拦焦车是否准备好，当熄焦车给信号后，检查导焦槽是否对正。
4、准备工作完毕确认无误后，应站在炭化室上风向，发哨命令推焦，并观察各大车情况，如发生情况，应立即吹紧急哨停止出焦。
5、侧装煤时，指挥消烟除尘车在推焦后及时到位，并对除尘车进行预热，防止装煤时煤气不能燃烧。
6、在装煤时突然停电，要组织炉顶工将车推开，扒净炉口余煤、盖好炉盖。
7、鼓风机停转时，要协同上升管操作，并指挥四大车按规程处理事故。
8、推焦发生难推时，及时报告班长，查明原因，处理完毕后，在班长同意下发二次出焦哨，二次以上出焦时必须经工段和车间在场处理，焦推出后检查炭化室情况。
9、上班要穿戴好劳保用品，操作时要站在上风向，不准踩炉盖和看火孔盖，以防烧伤。
10、对装煤车及除尘车行车要注意，不准坐卧轨道，不准从炉顶向下扔东西。
11、炉顶禁止一人单独操作，必须有二人以上，以便监护。
12、下暴雨时，要检查装煤孔盖是否盖好，严防积水灌入炉内。
二、上升管岗位安全操作规程
1、在操作时，必须穿带好劳动保护品，要站在上风侧，以防烧伤。
2、不准从上升管跨上加煤车、除尘车或从加煤车、除尘车跨向上升管。
3、清扫桥管时，必须注意先停止氨水喷洒，防止氨水烫伤或焦油氨水喷入眼内。
4、严禁往炉上、炉下扔东西，以防打伤他人。
5、用完的各种工具物件必须平放在可靠地点，防止掉下伤人。
6、打开上升管时必须先关好翻板。禁止同时打开相邻两个上升管。
7、集气管压力应保持在规定范围内，禁止负压操作。
8、应保持上升管、桥管、氨水畅通，发现问题，及时处理。
9、上升管盖出现冒烟冒火时，应随时消烟灭火封严。
10、集气管放散时，不准打开熟炉号的上升管。
11、及时调节二组炉集气管煤气压力的平衡，并经常与鼓冷操作工联系氨水压力及煤气压力情况。
12、处理堵塞的上升管时，应用压缩空气进行操作，先关闭翻板，然后打开上管盖，再打开焦侧炉盖，以免回火烧伤面部，同时检查脚是否站稳。
13、上升管平台上禁放易燃物。
14、禁止倚靠栏杆休息；禁止在集气管道上打开或关闭上升管盖。
15、在操作过程中，禁止集气道煤气温度超过90℃。

三、装煤车岗位安全操作规程
1、非操作司机，未经领导批准不得擅自操作装煤车。
2、开车前必须鸣号，注意前方有否障碍物和行人。
3、装煤车行驶中，禁止上下车。快速行车时，禁止倒车。
4、装煤车系明线送电，操作时，切勿使钎子等铁器碰上明线。
5、严禁向炉下乱扔东西，以免伤人。禁止坐卧轨道休息闲谈。
6、装煤中途停电时，应将煤装完后，迅速将装煤车推离炉口。
7、装煤时，要注意风向防止冒火烧伤。
8、放完煤后，煤咀一定要关严，禁止装煤车在打开炉盖的炉口上长时间停留。
9、禁止由装煤车跨上上升管走台。
10、进出煤塔下时，应注意防止漏咀板把碰头。
11、在煤仓下煤需捅煤时严禁打车，严禁在煤咀下往上观看，严禁将手伸入下煤咀内。
12、严禁将重车停在炉顶；未接推焦车、拦焦车装煤信号，禁止下煤。
四、炉顶清扫岗位安全操作规程
1、不准坐在铁轨或栏杆上闲谈和休息。
2、当装煤车行驶时，应站在安全地点。
3、操作时，应时刻注意风向，站在上风侧，防止烧伤。
4、开关炉盖时，严防炉钩碰触电路明线。
5、不得将铁器、杂物扫入炭化室内。
6、不准从炉顶往下扫余煤和扔东西。以防伤及他人。
7、工具不准乱扔、乱放，以免绊倒伤人。
8、炉顶余煤应清扫干净，不准留余煤以防烧坏拉条。
9、装煤时如发生突然停电，待加完煤后，协助装煤车司机将装煤车推离炉口至间台。
10、在平煤平透后，先盖机侧炉盖，使推焦司机退回平煤杆盖上小炉门后，然后盖上焦侧炉盖，防止烧伤推焦司机。
11、炉顶禁止一人操作，需由二人以上工作，以便监护。
五、推焦车司机安全操作规程
1、非本车司机未经领导许可，禁止开车。
2、看准炉号，防止启错炉门。
3、未吊好炉门，禁止移门。
4、未得到推焦信号，禁止推焦。
5、各移动设备未退回原位，禁止行车。
6、推焦及平煤时，应集中精力，注意大杆和平煤杆标志，不准超过限位。
7、行车前，必须先发出信号。、
8、开关炉门，推焦及开关小炉门时，不准任何人由前面通过。
9、开关及清扫小炉门时，要注意防备喷火烧伤。
10、推焦杆手动摇把装置，应经常检查保持完好状态。
11、推焦电流超过额定数量时，作难推焦处理，及时报领导，不得强行推焦。
12、焦炉停止加热和集气管放散期间，不准推焦。
13、听到信号后，方可推焦，应注意电流变化和机械情况，发现异常随即停车，查明原因，按确认后的情况处理。
14、炉门要上正，防止损伤刀边和螺栓。紧栓后要检查密封情况，发现不正，偏斜等不严时，及时处理。
15、推焦、行走、平煤三个主流控制器在作业完毕后一定要被放到零位，运行中禁止打倒车。
16、在推焦行进过程中突然停电，或推焦杆过限时，应及时采取措施处理，避免推焦杆长期停在炉内。推焦杆烧红后，应开在端台上，将焦靴、推焦杆头托平仍放在护罩内自然冷却。切记禁止通风快冷造成焦杆变形。
六、机侧清扫岗位安全操作规程
1、上炉门时提起炉门横铁，协助大车司机上正上严，操作时防止碰撞炉门刀边。
2、炉门未关时，禁止以水熄灭炉台上的红焦。
3、炉门冒火时，应用蒸汽灭火，禁止用水浇。
4、禁止往炉台下扔东西，大车行走时，禁止上下行人。
5、开启炉门前，应松横铁及安全销，开启炉门时压横铁帮助司机启门。同时，不要站在炉门附近，以防撞伤或烧伤。
6、操作时穿戴好防护用品，防止迷眼和烫伤、烧伤。
7、推焦车操作过程中，前面不准有人通过，也不准从正在推焦或退出的推焦大杆下通过。
8、摘门时应检查挂钩是否挂好，确认无误，通知司机摘门。
9、炉门、炉框清扫要彻底，严禁触及运行中的任何部位。
10、按时放余煤，正确配合使用余煤提升机，防杂物掉入卡住或损坏机械设备。
11、遇有停电或其他特殊情况时，应协助推焦司机将推焦杆、平煤杆移出炭化室。拉杆操作时应先切断电源开关。
12、焦炉车辆在行驶过程中，机侧人员应及时停止作业、进行躲避。
七、拦焦车司机安全操作规程
1、非本车司机未经领导同意，禁止开车。
2、开车前应注意观察轨道上是否有人和障碍物。
3、行车前必须鸣号，并注意前方情况。
4、拦焦车行走中不准打倒车，也不准上下车。
5、导焦槽、启门机未退回原位时，禁止开车。
6、不准往导焦槽内喷水；禁止从拦焦车与炉顶间跨越。
7、操作时看准炉号，对正导焦槽，闸头未卡好不准给推焦信号。
8、拦焦车行驶时，不准将头部伸向炉门侧；严禁站在炉柱间让车。
9、不准往炉顶或炉下扔东西。
10、推焦时车上不准有人，也不准远离。
11、在装卸炉门时，非岗位人员不准在车上逗留。
12、下车前，应切断车上电源，各操作手柄恢复至零位。
13、设备检修时，操作工应协助维修工工作。
14、遇有突然停电或其它特殊故障时，应切断电源，控制器退回零位。并请示有关领导，组织人员将导焦槽中红焦清出。
15、清扫车内油污，发现设备漏油及时处理，出焦时注意风向，发现着火及时熄灭，以防止火灾事故发生。
八、焦侧清扫岗位安全操作规程
1、接到出焦信号后，认真检查出焦炉号，确认无误，启摘炉门。
2、协助拦焦司机做好炉门启闭工作，防止撞伤和烧伤。
3、拉门前应检查炉门挂钩是否挂好，确认无误，方准拉门。
4、上炉门时，要提起横铁，协助拦焦司机上正上严。
5、炉门冒火时，应及时用蒸汽灭火，禁用水浇。
6、炉门、炉框、底料要彻底清扫。同时在扒焦和处理炉内石墨时，应防止铲杆碰上、拦焦、熄焦电线。
7、严禁从拦焦车爬上炉顶，行车中禁止上下车。
8、导焦槽要确认对好无误。协助熄焦司机，使熄焦车对准停稳后，以明确的信号通知炉顶指挥发推焦信号。在推焦过程中，不断观察监视，发现不正常情况应立即通知推焦司机及指挥工停止推焦。
9、在导焦过程中，遇有停电或其他情况时，应协助拦焦司机迅速将导焦槽内红焦扒出。
10、禁止将尾焦抛到凉焦台内，以免烧坏皮带。
11、焦炉车辆在行驶过程中，焦侧人员应及时停止作业、进行躲避。
九、熄焦车司机安全操作规程
1、非本车司机，未经领导同意不得开车，也不准在车上逗留。司机在操作时不准和他人说话。
2、开车前必须认真检查轨道是否有人和障碍物，确认安全无误后方可鸣笛开车，警告行人。
3、熄焦车行驶中，禁止上下车，也不准打倒车。
4、必须在熄焦车、拦焦车、导焦槽位对好后，才准发出推焦信号。
5、熄焦车行驶中，禁止从熄焦车跨上炉台，或从炉台跨至熄焦车。
6、遇大雾天气或蒸汽很大时，司机应精力集中，加强联系，车速减慢，接放焦时应派专人监护指挥。
7、禁止一台熄焦车同时接两炉焦，并准确接焦，防止红焦落地及其它事故发生。
8、接焦过程中遇到停电或其他故障时，应组织人员设法将熄焦车推到熄焦池附近用水泼灭红焦。
9、熄焦车检修时、应拉下开关，切断电源，挂上“禁止合闸”警告牌，司机应参与监护。
10、交班离开熄焦车前，应将设备及卫生清扫干净，并将车停到规定地点，切断电源，各操作手柄复至零位。
十、交换机岗位安全操作规程
1、严格遵守煤气安全规程的有关规定，禁止烟火。做好换向工作。非本岗位人员不准在此逗留。
2、经常注意煤气压力变化情况，当总压低于500Pa，分压小于200Pa时，应停止加热，并报告领导。
3、每次换向后必须检查换向钢绳、废气翻板、拉杆交换考克等是否正常，发现换向设备损坏和烟道翻板折断，应停止加热并报告领导处理。
4、换向设备到位不停或有特殊情况，应拉下电源停止运转。
5、发现煤气管道有裂纹或有小孔等不安全情况，及时报告安排处理。
6、换向系统检修必须与交换机工联系，换向工负责切断电源，挂上警告牌，在未确认检修结束时，换向工不能进行操作。
7、鼓风机突然停转时，或煤气压力低于500Pa水柱时，必须停止加热。
8、恢复加热送煤气前必须将水封注满水，保持溢流，并不得关死进水。
9、经常检查换向系统的润滑情况并定期注油。
10、停止加热时应先停煤气，恢复加热要先送空气，不许搞错。
11、交换时要先关煤气，再换空气，最后送煤气，前一操作未完成禁止操作下一步骤。严禁两炉同时交换。
十一、行车（电动葫芦）安全操作规程
1、行车工（电动葫芦）须经培训、考试合格并取得操作证者方能独立操作。
2、开车前检查机械、电气和防护保险装置是否完好可靠。如控制器、制动器、限位器、铃、紧急开关等主要附件失灵，禁止吊运。
3、必须听从挂钩操作人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
4、行车起动前应先鸣铃后再起动。
5、当接近卷扬机限位器，大小车临近终端时，要放慢速度。不准用倒车代替制动，限位代替停车，警急开关代替普通开关。
6、大车轨道两侧除检修外禁止行走。
7、不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面上有人或落放吊件时应鸣铃。严禁吊物从人头上越过。
8、行车检修应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”警告牌，并设围栏，防止闲人进入。
9、禁止超负荷起吊。重吨位起吊应先试吊，确认平稳无误，才能升高支行。不准同时操作三只控制手柄。
10、行车运行时，严禁上下。也不准检修和调整机件。
11、运行中遇突然停电，必须将开关拉到“0”位。起吊件放下，不准离开驾驶室。
12、工作中必须遵守“十不吊”：
（1）指挥信号不明或多人指挥不吊；
（2）光线暗淡，照明不足不吊；
（3）重量不明，超负荷不吊；
（4）工件捆扎不牢不吊；
（5）吊物上站人不吊；
（6）安全装置失灵不吊；
（7）物件埋在地下不吊；
（8）物体下有人不吊；
（9）斜拉歪挂不吊；
（10）物件锐角、快棱处未垫软物不吊；
13、工作完毕，应停在规定位置，并切断电源。
十二、测温岗位安全操作规程
1、测温应注意加煤车的行走和加煤孔盖是否打开。
2、禁止在烟火大的地方测温。
3、打看火孔时，应站在上风侧，禁止脸部正对着火孔。
4、禁止从炉上向下扔东西。
5、禁止靠在或坐在炉顶围栏和轨道上闲谈和逗留。
6、测温时，看火孔盖不得连续打开5个以上，测温后应立即盖好。防止杂物煤灰等掉入火道。
7、禁止在禁火区吸烟和动火。
8、在遇停水、停电时，应协助操作好停止或恢复加热工作。
9、推焦计划编排后，必须由组长复查。
10、立火道温度，必须低于1450℃，防止发生高温事故。


十三、调火岗位安全操作规程
1、严格遵守煤气安全技术规程有关规定。
2、煤气总管压力低于500Pa，支管压力小于200Pa，应停止加热。
3、立火道温度低于着火点时，应按先点火，后送煤气程序进行，并站在上风侧。
4、停送煤气时，必须执行停送煤气制度，附近禁止动火和有人逗留。
5、不准单人处理煤气设备，煤气设备动火时应办理动火证，批准后方可作业。
6、在加热煤气管道或换向系统工作时，应事先与换向工联系好，交换前3分钟停止作业。
7、两侧烟道禁放易燃、易爆物品，禁止在烟道走廊凉衣或睡觉、休息。
8、送煤气前必须将水封注满水，保持溢流，同时不准关死进水管。送煤气后必须作爆发试验合格后，方准送入炉内。
9、清洗交换考克时，一定要在蒸汽存在的情况下进行。
10、在炉顶操作时要站在上风侧，禁止坐卧道轨，禁止向下扔东西。
11、测温时应注意装煤口是否打开，并注意装煤车来往。
12、打开看火孔盖时，必须站在上风侧，禁止脸部正对着火孔。
13、禁止在烟大、火大的地方测温。防止铁器及杂物掉入火道内。
14、插拨焦饼管及更换火道内调节砖煤气喷咀时，应事先切断明线电源。
15、拔焦饼管和换喷咀吹扫时，要注意防止烫伤、烧伤。
16、在测量蓄热室温度，脚踏废气筒时，要站稳防止摔伤。
17、火道温度必须低于1450℃，防止高温事故。
18、必须熟悉煤气性质、防毒知识及中毒急救方法。
焦炉煤气的爆炸范围是：5.6—30.4%，自燃点是：648℃
十四、炉门修理岗位安全操作规程
1、炉门修好后立起，一定要插好顶部安全销。
2、吊装炉门、炉框前一定要检查钢丝绳是否良好。
3、吊装炉门、炉框时，吊装下不允许站人。
4、炉门放倒检修时，下支架要放平落实，以防损坏设备或伤人。修炉门清除的废砖及焦炭要及时清理干净。
5、在机焦两侧操作时要注意来往车辆。在检修小炉门时要防止烧伤。
6、更换炉柱框时必须：
（1）检修所用工具及卷扬机或吊链必须安全可靠。
（2）应设专人统一指挥。
（3）参加人员要密切配合，互相照顾。
（4）要防止烧伤、挤伤和碰伤。
7、要定期检查炉框压座顶丝，防止松动。

十五、热修岗位安全操作规程
1、修装煤孔时，与上升管工联系好，应打开上升管盖，并站在上风侧。
2、在拆修上升管、桥管时，要事先关闭煤气翻板，用风将烟火压入炉内。
3、在炉顶操作时，注意不要踩在加煤孔盖上，并注意装煤车来往。
4、禁止在烟火、大火处操作，注意赤热的铁棍和砖烫人。
5、禁止坐卧轨道和坐靠围栏，禁止从高处向下扔东西。
6、禁止使用不安全的工具作业，防止铁器掉入炉内。
7、补炉头时应与司机事先联系好，严禁机焦两侧同时抹补或喷补。
8、在修补炉火或炭化室砖墙时，必须事先通知班长和当班操作工配合好，要注意明电线和炉头焦，严防在修补时推焦或加煤而造成严重事故。
9、扒焦修补时，不能面向焦饼中心，防止塌焦烧烫伤人。
10、在喷补炉头和配合混料时，要检查浆机完好和熟知喷浆方法。必须戴好口罩和防护眼镜，防止浆液触及人体。
11、稀释磷酸时，严禁将水倒入酸中，只准将浓酸倒入水中搅拌；禁止喷浆管对人，以防止浆喷出伤人。
12、未经调火同意，不得擅自拆动煤气管道。
13、在上升气流时，禁止清扫砖煤气道、斜道等。
14、高空作业时，应严格遵守高空作业安全规程的规定。
15、必须定期对炉体各部位进行检查。
十六、铁件岗位安全操作规程
1、测量炉柱和调节弹簧等要注意安全。
2、禁止从炉上往炉下扔东西。
3、使用梯子测量时，应按高空作业使用梯子的安全规定注意安全。
4、测量、调节、使用的工具应装入工具袋，不准乱扔，以防掉下伤人。
5、在机侧作业时，应注意大车来往。在大车上测量、调节时，应注意大车的行走，防止甩下或碰伤。
6、在机焦侧作业时，事先要与司机、操作工联系好。
十七、捣固岗位安全操作规程
1、捣固工应熟悉设备性能和工艺，能够独立操作，并经岗前培训、安全知识教育取得上岗证后，方可上岗操作。
2、上岗作业，必须穿好劳保护品，尤其是戴好安全帽。
3、煤槽上要保持清洁，不得有影响操作的障碍物。
4、设备在运转状态不准维修。
5、吊放捣固锤时，不得将脚伸到锤下或锤附近，不准用脚蹬锤，严禁侧面提锤，以免挤伤。
6、捣固完毕应将捣固机开至安全位置并挂好安全钩，安全钩每班检查一次，并记在交接班记录中。
7、因工作需要用倒链拉锤杆或高空作业时，要采取必要的安全措施，要有车间领导或安全员在现场统一协调，以免发生事故。
8、停车检修时，操作工必须在现场维护。
9、严禁非本岗位人员操作本岗位设备。
10、在观察送煤时注意不要烧伤。
11、在捣固车行走时，不准抢上抢下，以免碰伤。
12、煤箱活动臂未关好，严禁放煤，捣固时应在锤后放煤，不得在锤前放煤。
13、捣固过程中，两名捣固工应互相配合，严禁单人操作。
14、捣固过程中，煤箱两端平台及附近地面严禁站人。
15、开动捣固车前，捣固工应走下上层平台，停留至捣固车司机平台，捣固工禁止在上层平台上停留。
16、大车行走过程中，捣固装煤车司机要时刻注意捣固车的行走抱闸是否正常，时刻注意推焦车抱闸是否正常。当两车相距两米时，应同时采取刹车手段，确保两车不受损坏。
17、捣固装煤车开车前，司机应确认放煤溜板处于落下位置，顶部操作平台无人时，方可启动大车。
18、捣固机下部空间应有明显的警示标志，严禁人员随意通过。
十八、装煤车司机安全规程
1、装煤司机应熟悉设备性能和工艺，能够独立操作，并经岗位培训安全知识教育，取得上岗证后方可上岗操作。
2、上岗作业，必须穿戴劳保用品，尤其戴好安全帽。
3、设备在运转状态不准维修。
4、停车检修时操作工必须在现场维护。
5、严禁非本岗人员操作本岗位设备。
6、在观察送煤时注意不要烧伤。
7、大车在行走过程中，捣固司机要时刻注意捣固车的行走抱闸是否正常，时刻注意推焦车抱闸是否正常，当两车相距两米时，应同时采取刹车手段，确保两车不受损伤。
8、捣固装煤开车前，司机应确认，放煤溜板处于落下位置，顶部平台无人时，方可启动大车。
9、捣固机下部空间应有明显的警示标志，严禁人员随意通过。