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即将到来的“金三”行情预期具有重要影响，先来看下上周的总体情况，我们或可窥之一二！ 上周大宗商品市场总体情况 上周橡塑板块环比上升的商品共5种，涨幅前3的商品分别 为顺丁橡胶(3.21%)、丁苯橡胶(2.23%)、PVC(0.60%)。 环比下降的商品共有9种，跌幅前3的产品分别 为PC(-2.72%)、PS(-2.43%)、EPS(-1.67%)。 从以上图表看，塑市整体受下游需求恢复缓慢，而不少品类库存又居高不下等因素影响， 基本盘仍旧弱势运行为主，尚未显现“反攻”的强动力支撑， 供需博弈仍是当下市场波动的主因！ 当然，按惯例 三月行情“向好的趋势”大概率依然存在，至于后市有多少利好消息放出，尤其备受关注的两会召开在即， 究竟有多少“重磅消息”能为市场提振助力，值得期待！ 9.2亿吨/年！中国成为世界第一炼油大国 据央视新闻报道，2月16日，中国石油和化学工业联合会发布了2022年中国石油和化工行业经济运行情况。 我国石油和化工行业运行总体平稳有序，油气生产保持平稳增长，油气开采和化工投资增速较快。 数据显示，2022年我国油气生产保持平稳增长， 原油产量2.05亿吨，同比增长2.9%；天然气产量2177.9亿立方米，同比增长6.4%。 图片来源：央视报道 近年来，随着我国石化产业高质量发展，尤其是不断有 新的炼化一体化装置建成投产，我国石化产业的 规模集中度、石化基地的集群化程度、行业整体技术水平和核心竞争力都实现了新的跨越。 当前， 我国千万吨及以上炼厂已增加到32家，炼油总产能达到9.2亿吨/年，首次跃居世界第一。 2022年，油气开采和化工投资增速明显超出全国工业和制造业平均水平。石油和天然气开采业、化学原料和化学制品制造业完成投资分别 同比增长15.5%和18.8%。 图片来源：央视报道 中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示，去年原油产量 实现了四连增，天然气产量去年也是连续六年 年增量100亿立方以上。为国家的 能源安全和粮食十九连丰都作出了很重要的贡献。 库存去化缓慢 300万吨产能停车检修 近几年，随着国内聚丙烯行业产能的持续扩张，市场价格受到不同程度的压制，尽管春节过后 PP市场迎来一波上涨行情，但下游需求增长难以跟进供应增量，实质性需求难以改进，上涨缺乏支撑， 市场涨势如昙花一现，过后便开启下滑模式，同时石化库存及中间商库存累积高位等一系列问题逐渐显现， 市场承压也进一步加重。 春节后石化库存消耗进程一直是业者关注话题，但由于 终端消耗缓慢，下游企业开工状况不佳，另外2月份国内聚丙烯生产企业检修装置相对较少，石化库存去化较为缓慢， 压制聚丙烯市场上行空间。 据数据统计， 2月份国内聚丙烯检修装置涉及产能318万吨。其中大港石化、扬子石化、镇海炼化为临时检修，停车时间较短。利和知信、浙江鸿基石化、北方华锦等企业未有重启计划。 另外，下游方面，下游开工负荷虽有提升，但工厂 采购意向谨慎，成交难以放量。 关于后市，供应面来看，近期检修装置状况难以提振市场， 中间商去库压力大，虽然部分石化企业积极降价促进库存消化，但市场预期偏空， 对市场提振有限。 另外，广东石化聚丙烯装置顺利投料成功，后期逐渐向市场释放产量， 届时市场供应将进一步加剧。需求面，随着下游工厂在正月十五之后逐渐复工，开工率缓慢提升，但工厂采购意向偏谨慎， 多消耗前期库存为主。 综合来看，临时的装置故障，难以缓解市场供应压力，终端采购缩量，也将压制聚丙烯市场价格上行。整体市场缺乏利好支撑， 预计后期聚丙烯行情维持偏弱运行。 化工大省风向有变？转型升级之路任重道远 2023年扩大投资仍是稳经济稳增长的重头戏。近日，多地发布了2023年重大项目投资清单。 截至2月12日，包括上海、天津、河北、江苏、四川、山东、广东、福建、宁夏等省份发布了2023年重点项目投资计划清单，项目合计7652个，总投资额合计21.5万亿元，年度计划投资额合计33570.67亿元。 从投资项目清单来看，新老基建投资共同发力，涵盖基础设施、人工智能、信息智能、新材料等领域。值得注意的是，两大化工大省山东、江苏都透露出变革信号。 ● 山东省公布的1400个项目中，与化工相关的项目 仅有79个，同比2022年的104个，大幅 降低31.65%。 ● 江苏2023重大项目多达264个，其中与化工相关的项目 仅有22个，涉及化工类项目的类型为新材料和化工产业，较山东省项目 数量明显偏少。 这共同透露出了四个信号： 1.化工项目门槛越来越高；2.化工产业转型升级任重道远；3.以化工项目驱动产业的模式将成过去式；4.化工重点转向高端化工领域，尤其是新材料板块。 以上透露出的 “化工转型升级之路”不言而喻，不过其中反映出的 “任重道远”同样溢于言表。 江苏经过五年对化工企业进行转移、升级、重组等行动，截止 2022年， 江苏化企剩余不足1000家。 图片来源：canva 而素有“化工第一大省”称号的山东，原本16个地级市均有危化品生产、经营企业，每天有6万多危化品运输车辆在省内道路行驶，经过五年整改， 山东化工园区从199家缩减到84家，关闭不达标化企超2000家！ 江苏、山东、浙江等东部沿海省份化工企业数量骤减， 逐渐转向中西部、东北地区。数据显示，自2019年以来，中西部、东北地区新增转移 项目高达632个！ 如今各省 化工项目审核日益严格，门槛越来越高，落后产能终将被淘汰。随着产业集群化发展， 不少化工企业的路仍旧是不好走。
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发表于 1970-1-1 08:00:00
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