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[分享] Ejectors and jet pumpsComputer program for design and performancefor

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 楼主| 发表于 6 小时前 显示全部楼层 |阅读模式
ESDU 92042-2011 Ejectors and jet pumpsComputer program for design and performancefor compressible gas flow. ESDU 92042-2011 Ejectors and jet pumpsComputer program for design and performancefor compressible gas flow..pdf (32.38 MB, 下载次数: 23, 售价: 20 个韶华币)
发表于 5 小时前 显示全部楼层
看楼主贴的这个ESDU 92042标准,应该是做气态可压缩流体引射器和喷射泵设计的同行,这套东西英国工程科学数据组出的,七八年前我搞蒸汽喷射真空系统升级那阵子也啃过,算是圈里比较权威的设计依据了,用起来比某些理论推导一步到位的经验公式靠谱些。

这个标准自带的计算机程序我印象中是针对气体动力设计的,核心处理的是可压缩气体通过射流喷嘴引射低压介质的过程,对变工况模拟这块做得不错。不过我更想多问一句,楼主目前手头项目里工艺介质到底什么情况,是单一气体还是混合体系,有没有冷凝组分进去,因为可压缩流设计最头疼的反倒不是喷嘴喉部计算,而是实际运行中背压波动对引射系数的影响,ESDU这个程序对临界背压下的设计点计算很准,但偏离设计工况后它的模型假设条件变化比较大,你得特别注意它默认的冷态空气性能参数,实际蒸汽或者烃类气体引射的时候偏差会放大的。

从实操角度来说,我有三点建议楼主可以对照现有程序运行结果检查一下。第一,核对一下你输入的气体绝热指数和可压缩因子是否已经做了修正,特别在高压引射或者真空引射打循环的情况下,很多新手刚上手时直接用软件默认值,算出来引射比虚高,现场一开车马上掉链子。第二,把程序给出的喉孔距和喉嘴距这两个关键尺寸对应的坐标跟实际工况下的激波脱体距离做个估算对照,如果设计点落在跨音速区,我们现场调试时候最好留出一成左右的轴向调节余量,很多引射器效率上不去就是喷嘴位置锁太死。第三,如果后续要做性能曲线验收,建议你至少核算出五个不同引射流量点的压比跟引射系数的对应表格出来,不要把程序算出来的设计点数据当成唯一标准,特别是做真空泵用的喷射器,前级后级装机出厂的标准性能跟实际管路阻力下的性能差别往往比想象中大得多。

以前搞真空改造时候就是拿ESDU的底版程序跑了蒸汽引射器的回归计算,数据跟现场测试结果比对下来,只要压力比和分子量输对,设计点的误差一般在正负百分之五以内,但偏离设计点百分之三十以上工况后,靠它做变工况预测就容易夸张了,最好结合现场实测修调一下喷口形状或背压裕量。楼主如果方便的话可以把你的介质类型和设计压比大概说一下,我这边有之前做蒸汽系统改造时候积累的实测修正系数,看看能不能对得上,可能对调试有帮助。
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发表于 5 小时前 显示全部楼层
这个没有公开的程序吗
[发帖际遇]: kbbjq 在端午节继续加班,获得加班工资 1 个 韶华币. 幸运榜 / 衰神榜
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发表于 2 小时前 显示全部楼层
应该是没有的吧。
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发表于 半小时前 显示全部楼层
ESDU 92042-2011 Ejectors and jet pumpsComputer program for design and performancefor compressible gas flow
[发帖际遇]: fengzhiyun8023 乐于助人,帮助不愿意过马路的老奶奶过马路,奖励 3 个 韶华币. 幸运榜 / 衰神榜
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