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1. 就地液位计
就地液位计是指是安装在现场、能直观地看到液位的仪表。 很多装置为了即时看到液位，所见即所得，都会装上就地液位计。
就地液位计利用了连通器的原理，一般在液位最大范围装上2个联通接管，到现场后，装上如图示的液位计。
与远传液位计为了自动化，基于传感技术和信号传输技术不同，就地液位计主打一个：
准确可靠！
远传液位计也许信号有误差，与实际不一致时需要调试修正。就地液位计可以直接看到设备内部介质的位置，可靠性大大增加。 很多时候，就地液位计是和远传液位计配合使用，取长补短。 现在也有很多工厂在就地液位计附近装个摄像头，将图像传到控制室。
2. 就地液位计的干涉
某项目中，有两个就地液位计口分别布置在封头上部和下部。 好像很正常。 3...2...1...
发现问题了吗？ 铭牌放置在两个法兰之间。 设备到现场后，安装好液位计后，液位计会将铭牌挡住。 还好在工厂检查交货时发现，把铭牌架切割下来，挪到筒体上去了。 而在实际的设计中，设计人员往往只能注意到在车间的制造过程中的（图面元件之间）干涉，而现场操作的干涉往往被忽视。 比如应该特别应注意两液位计之间不应有铭牌或者接管，甚至底部液位计管口下部的管口也应该特别注意液位计的实际尺寸。 设计人员要锻炼这种敏感性。 而这种敏感性一般要有全局思维，模拟设备在现场是什么样子。 又要祭出这张图了：
这是经典的工厂不干涉，现场干涉的案例。
3. 就地液位计的支撑
某项目中一台储罐，有一个4.6m就地液位计。 从现场设备安装情况看，就地液位计设备接管上没有加强筋板。 液位计供应商考虑到液位计测量距离过长，设置了中间支撑。 但储罐壳体对应部位没有连接管，液位计中间支撑不起作用，将导致液位计整体刚性和稳定性较差，在开车后存在安全隐患。 在液位计测量范围过长时，由于液位计本身质量+操作时介质的质量较大，液位计是需要设中间支撑的，这样才能保证就地液位计长期稳定的运行。 而支撑的位置要设备和仪表专业商量定。 如果两个专业不沟通，那么可能会产生非常麻烦的后果。
最后这台储罐的液位计口各增加2个筋板，以及在储罐中间位置，增加一个不开孔的接管与液位计的中间支撑相连。 很多业主规定大于2500量程的液位计口需要增加中间支撑。
当液位计过长时，需要考虑一下中间支撑，即时沟通。
4. 就地液位的公差 由于就地液计是成对出现的，需要和仪表提供的液位计匹配，所以它们的公差非常重要。
一般公差如下图：
但是以前遇到一个案例，工厂人发现液位计口L1a与纵向焊缝干涉。
制造单位将液位计口L1a转2°，避开纵缝。 修改单发过来，业主同意了。 设备到现场要安装液位计时，发现液位计口L1a和L1b相差了2°。 液位计无法安装！
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发表于 2023-6-14 11:31:48
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