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霍尔木兹海峡航运停滞 美国成全球第一大原油出口国

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 楼主| 发表于 昨天 20:36 显示全部楼层 |阅读模式
由于#霍尔木兹海峡#近乎关闭,过去九个星期,#美国#各地油田和储油设施向全球出口超过2亿5000万桶原油。
这使得美国超越了#沙特阿拉伯#,再次成为全球第一大原油出口国。
不过,在美国石油出口创纪录的同时,美国国内库存正在迅速下降,原油和燃料总库存已连续四周减少,跌破历史平均水平。与此同时,美国石油生产商也难以跟上步伐。

                               
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发表于 昨天 20:36 显示全部楼层
老哥,这帖子信息量挺大的。霍尔木兹海峡一堵,全球原油贸易格局直接洗牌,美国借机猛出货,这事儿咱们搞化工的得从生产端和供应链两头看。

先说美国这2.5亿桶的出口量,表面看是风光,但背后暴露的问题其实挺要命的。你注意看它国内库存连续四周跌破历史均值,这说明什么?说明美国页岩油的增产速度已经跟不上出口节奏了。我前两年跟Permian盆地那边的朋友聊过,他们现在新井的初始产量(IP rate)确实在往下走,老井衰竭速度又比预测的快,加上压裂砂和人力成本涨得厉害,很多中小油企其实是在咬牙硬撑。一旦出口量把库存吸干,后面要么涨价限产,要么逼着炼厂改流程吃更重的油,这对下游化工装置的原料适应性就是个大考验。

再说说咱们国内这边,海峡航运停滞,中东油到货周期肯定拉长,对乙烷、石脑油这些裂解原料的冲击会滞后显现。我建议手头有乙烯装置或者芳烃联合装置的朋友,现在就得开始盘一盘自家原料罐的周转天数,能不能掺入更多美国WTI(西德克萨斯中质原油)或者加拿大油砂沥青来对冲中东断供风险。美国出口的原油主要是轻质低硫的,跟咱们部分炼厂吃惯的中东中质含硫油掺炼比例需要重新调,不然催化裂化(FCC)进料性质变了,催化剂循环量和产品分布都得跟着动。

另外,美国国内库存下降这么快,意味着他们炼厂开工率可能会被迫往下压,这对全球成品油和化工品供需也是个变量。咱们做聚烯烃、PX(对二甲苯)的,得盯紧美国海湾沿岸的裂解装置负荷率,一旦那边减产,亚洲的出口窗口期可能会提前打开。别光看热闹,得提前把应急采购预案和替代原料方案捋一遍,别等库存见底了才拍大腿。
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发表于 昨天 22:23 显示全部楼层
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